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Volkswagen en su línea de renovación absoluta de su flota, se pone manos a la obra para poner a la última, el Passat, y también el Passat Variant. Son ellos los afortunados en el estrenos del motor TDi 110 CV Common Rail y filtro DPF y que se pondrá en funcionamiento a finales del 2009.
Gracias a este motor, se consigue un ahorro de combustible, consiguiendo unos sorprendentes 5,5 l/100 km. se mejoran los niveles de ruido y vibraciones muy comunes en los diésel. Además, se consigue que el vehículo se comporte de una manera más dinámica y ágil.
Sumado este motor a la extensa gama que ya poseía el Passat, Volkswagen consigue que esta gama sea la más completa y que mejor se pueda ajustar a las necesidades de los conductores; partiendo de versiones económicas (Edition), hasta las más lujosas y deportivas(R36).
Recordar que todos los motores cumplen la normativa EU 5, un punto más a favor de Volkswagen, y que muestra su preocupación por el medioambiente.
También destacar la gama “Ecológica”, personificada en el motor “Blue Motion” que en el Edition se monta en su versión de 110 CV y que sustituye muy satisfactoriamente al vetusto 105 CV.
El equipamiento opcional que ofrecen las versiones de Passat y Passat Variant destacamos los sofisticados sistemas de ayuda a la conducción Lane Assist, (evitan salidas involuntarias del carril), pero no de manera auditiva, sino que actúan sobre la dirección del vehículo, ¡sorprendente!. También es opcional el Front Assist, que es el sistema de control de crucero adaptativo. Gracias a esto, Passat, da un paso adelante y se pone a la cabeza en cuanto a nivel tecnológico.
En el interior, el nivel de acabado es “a medida”. ¿Madera noble, molduras, colores suaves? Cualquier cosa es posible. Incluso podemos convertir nuestro habitáculo en estudio de sonido de primer nivel, gracias a un amplificador de 300W.
Todo esto aderezado con los ya clásicos, como la regulación eléctrica del asiento del conductor, sistema de climatizador Bizona, intermitentes en retrovisores, que ya montan casi todos los vehículos, tecnología LED, 6 airbags y las llantas de aleación de 16”.
¿Qué más podemos pedir a la gama Edition de Passat y Passat Variant, y que le convierten en una de las mejores alternativas de su segmento? El precio; aquí les damos una relación de los precios, que esperamos resuelvan más aún sus dudas:
Partimos de una versión básica, Passat Edition 1.4 TSI 122cv a un precio de 23.460€ y como tope ponemos la versión 2.0 TDI CR DPF 140cv al precio de 26.720€. A parte en la versión Variant, vamos desde los 24.700€ de la versión 1.4 TSI 122cv hasta los 27.690€ de la versión 2.0 TDI CR DPF 140cv. Todos estos motores montan una caja de cambios de 6 velocidades.
En las versiones ecológicas tenemos el Passat BlueMotion 2.0 TDI CR DPF 110cv, por 25.380€ y el Passat Variant BlueMotion 2.0 TDI CR DPF 110cv por 26.620€. Ambos motores montan una caja de 5 velocidades.
Estamos ante una gran novedad en Volkswagen y más concretamente en la gama Passat, de la que esperamos disfrutar en breve.
07-11-2008 // Agustín Conde
