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Volkswagen ha iniciado la venta en el mercado español de sus modelos eléctricos e-up! y e-Golf, que se podrán adquirir en once concesionarios en el territorio español; tanto el e-up! como el e-Golf se podrán adquirir en los concesionarios Awauto (Baleares), Automóviles Sánchez (A Coruña), Safa (Málaga), Sevilla Wagen (Sevilla), Levante Wagen (Valencia), Leioa Wagen (Vizcaya), Automoción Aragonesa y Sartopina (Zaragoza), Castellana Wagen y F.Tomé (Madrid) y Catalunya Wagen y Motorsol (Barcelnona).
La oferta de movilidad sostenible de Volkswagen cuenta con una opción de carga con energía renovable (Blue Power), una aplicación para smartphone (Car-Net), así como soluciones de recarga para todos los tipos de clientes, una tarjeta para cargar en puntos públicos, la batería garantizada por ocho años, el servicio de remolque gratuito durante los primeros años y ofertas de descuentos con Europcar.
VOLKSWAGEN E-GOLF
Solamente estará disponible en carrocería de 5 puertas, tiene un motor totalmente eléctrico que desarrolla una potencia máxima de 116 CV, un par máximo de 270 Nm y una autonomía de 190Km. Todo ello bajo un precio de de partida de 29.000€.
Según Volkswagen, 100 km con el e-Golf sólo cuesta 3,58 € frente a los más de 8,0 L/100 que cuesta el 1.4 TSI de 122 CV. Aunque, claro hay que tener en cuenta que tenemos que amortizar los 10.000€ más que vamos a pagar por la versión 100% eléctrica, además de que nuestro viaje no deberá de sobrepasar los 190Km, porque a día de hoy, postes de carga rápida no hay muchos en España.
Dentro de su equipamiento contara con el climatizador automático de dos zonas, freno de mano eléctrico, sistema de navegación integrado adaptado a las necesidades de un eléctrico, paragolpes específico con luces diurnas por LEDS, llantas de aleación de 16 pulgadas, volante multifunción, tapizado específico, bluetooth, puerto USB, etc.
VOLKSWAGEN E-UP!
Vehículo de cuatro plazas, se muestra en la Conferencia Anual de Prensa e Inversores en Wolfsburg, con una autonomía de 150 km. Es un vehículo concebido para el uso diario por ciudad, también como segundo coche.
Está propulsado por un motor eléctrico con una potencia de 82 CV (60 kW) punta, y con una potencia continua de 55 CV (40 kW) y un par máximo de 210 Nm disponible inmediatamente. Acelera de 0 a 100 km/h en 14 segundos y alcanza una velocidad máxima de 135 km/h.
La batería de ión-litio integrada bajo el suelo tiene una capacidad total de almacenamiento de energía de 18,7 kWh, lo que le permite cubrir hasta 150 km con una sola carga gracias a su bajo peso de 1.185 kg.
El puerto de carga de la batería en el e-up! está escondido detrás de la tapa del depósito de combustible. Como opción, se puede usar el Sistema de Carga Combinada (CCS), que ha sido estandarizado por Volkswagen y otros fabricantes. Soporta tanto cargas DC como AC, por lo que los conductores pueden cargar fácilmente sus vehículos en la mayoría de estaciones, tanto para cargas rápidas. Es en esta, donde el e-up! se puede recargar hasta un 80% de su capacidad de almacenamiento de energía en solo 30 minutos.
Forma curvada de los faros LED de luz diurna en el parachoques frontal. Además, en la parte trasera, los perfiles y los bajos se han optimizado aerodinámicamente, llantas de aleación de 15″, emblemas de Volkswagen con fondo azul y un logo e-up! en la parte trasera.
El interior del vehículo presenta los asientos e-up! en gris claro con costuras decorativas en azul. Se han usado toques especiales de cuero y cromo para transmitir una impresión purista que integra a la perfección el concepto de vehículo urbano y eléctrico. El precio de partida del nuevo e-up! en el mercado español se sitúa en 20.900 euros
16-06-2014 Agustín Conde
