BUGATTI VEYRON GRAND SPORT

BUGATTI una marca muy emblemática que ha día de hoy cuenta con un producción muy pequeña tanto en modelos como en unidades, aunque todos ellos de gran exclusividad va a presentar el próximo 16 de agosto su última novedad. Basado sobre su modelo VEYRON 16.4 ha hecho una versión de techo desmontable y la denominara comercialmente GRAND SPORT. Se empezara la producción en primavera del 2009, muy pocos afortunados tendrán la posibilidad de poder adquirir uno de ellos, ya que como en otros modelos de la marca se prevé un edición limitada. Del VEYRON GRAND SPORT no se conoce nada de la mecánica que dispondrá, mientras que en el mismo modelo en coupe lleva una cilindrada 7.993cc, cuatro turbocompresores, dos intercooler, 64 válvulas e inyección directa. Da 1.001 CV a 6.000 rpm, una cantidad alta en términos absolutos y también con relación a su cilindrada (125 CV/l). Tiene tracción en las cuatro ruedas y un cambio semiautomático de siete marchas, con mando secuencial mediante unas levas situadas detrás del volante. Con tal potencia es capaz de alcanzar los 406Km/h como velocidad máxima, acelerando de de 0 a 100 Km/h en 2,5 s, y de 0 a 300 Km/h: en menos de 14 s. Si el nuevo VEYRON GRAND SPORT montara el mismo motor que su hermano de carrocería coupe, se convertiría en el Spyder más rápido del mercado y en el que mayor potencia alberga dentro de su motor. Si por el contrario deciden mejorar dicha mecánica no sabremos que puede llegar a ser capaz. Habrá que esperar a que BUGATTI facilite más datos.