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Las ventas de turismos de ocasión registraron una subida del 10,9% con un total de 222.717 unidades.
Por cada vehículo nuevo se vendieron 1,8 usados.
El parón comercial provocado por el confinamiento lastra un 22%, el mercado de segunda mano, hasta situarlo en 990.130 unidades.
En este segundo mes y tras cuatro meses a la baja, el mercado de VO vuelve a crecer impulsado por los modelos de entre tres y cinco años, que subieron nada menos que un 31,2%.
La renovación de flotas de renting inyectó a concesionarios y compraventas oferta de estos modelos que, con apenas cuatro años de media, tienen una excelente relación calidad precio.
La compra de stock de modelos entre tres y cinco años acumula un crecimiento del 18% hasta julio.
Aunque los modelos de entre diez y quince años retrocedieron un 3,1% en julio, hasta situarse en 51.255 unidades, los de más de quince años aumentaron sus ventas un 21,7% en julio, representando más del 34% del mercado.
Una caída estimada del 15% al cierre de 2020
Considerando la mejora de la tendencia y teniendo en cuenta como variables un descenso del PIB del 10% y una tasa de paro del 19%, la patronal de la distribución de vehículos estima que el mercado de ocasión puede acabar el año suavizando su caída.
Baleares, la que más caída acumula
Por comunidades autónomas, Baleares fue donde más cayeron las ventas de usados hasta julio, con un descenso del 33,2%, seguida de Castilla y León (-27,8%), Canarias (- 26,6%), La Rioja (-26%), Comunidad Valenciana (-25,8%), Extremadura (- 25,1%), Andalucía (-24,5%), País Vasco (- 24,2%).
La Comunidad de Madrid (-18,9%), Cataluña (-18,3%) y Castilla-La Mancha con un descenso del 19%, fue donde menos cayeron las operaciones con VO hasta julio.
