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Con unas dimensiones extremadamente compactas y un motor muy económico, el nuevo Opel KARL, hizo su presentación mundial en el pasado Salón Internacional del Automóvil de Ginebra que se celebró del 5 al 15 de marzo con una gran acogida.
El frontal del KARL es 100% Opel, creado por la dinámica barra cromada que soporta el emblema de la marca. En el lateral, tres nítidas líneas caracterizan al Opel más pequeño. La característica forma de “álabe” en los laterales se muestra en las puertas y refleja la precisa filosofía de diseño esculpido de Opel. Las dos líneas a través de las manillas de las puertas subrayan el carácter dinámico de alta calidad y los grandes faros y las luces traseras sle dan ese aspecto dinámico.
En el interior nos encontramos con mucho espacio, y con un habitáculo orientado al conductor, sensación de amplitud, calidad y acabados perfectos. En lo que respecta al confort, asientos delanteros con calefacción opcionales junto con el volante de cuero con calefacción, techo solar (opcional). Conectividad permanente gracias al sistema multimedia IntelliLink de Opel, y una personalización total con la posibilidad de contar con diez colores de carrocería diferentes y varios diseños para las llantas de 14 a 16″.
Respecto a la motorización, Opel presenta la última generación en tecnología de motores Opel, el nuevo 1.0 litros ECOTEC de 75 CV de potencia, tricilíndrico, y que presenta una impresionante suavidad y eficiencia; asociado lleva una transmisión de cinco velocidades.
En materia de seguridad el KARL viene equipado con numerosos elementos de seguridad y comodidad. Aparte del ESP de serie con control de tracción, el ABS con distribución electrónica de la fuerza de frenado y el Hill Start Assist, que evita que el coche ruede hacia atrás al arrancar en una pendiente, el Aviso por Cambio de Carril integrado en la cámara frontal, es un dispositivo más de seguridad. Alerta a los conductores con una señal acústica y un icono amarillo parpadeando en el panel de instrumentos cuando involuntariamente se desvían fuera de su carril.
También cuenta con el modo City en la dirección (a partir de Selective) que reduce el esfuerzo de maniobra con sólo pulsar un botón. El Asistente de Aparcamiento también está disponible y previene golpes no deseados al estacionar mediante la emisión de un aviso acústico de los obstáculos que se aproximan al dar marcha atrás. El Control de Crucero con limitador de velocidad, que es de serie a partir del acabado Selective, asegura la conducción a velocidades legales, lo cual es de gran ayuda en el complicado tráfico urbano o en áreas residenciales con un límite de velocidad de 30 km/h. Las luces antiniebla garantizan una mejor iluminación en condiciones meteorológicas adversas, mientras que la función de luz de giro integrada en los faros garantiza que las maniobras de giro son más seguros para el conductor y los demás usuarios de la vía. El paquete Enjoy Plus consta de luces antiniebla y aviso de cambio involuntario de carril junto a las llantas de diseño específico de 15 pulgadas y el respaldo trasero abatible de forma asimétrica. Este paquete con llantas de aleación de 15” viene de serie en el acabado Cosmo.
Existen un par de Packs opcionales como el Pack de invierno, que incluye Asientos delanteros calefactables, Volante de cuero y calefactable. El otro pack es el denominado Pack Selective Plus, que incorpora llantas aleación 16″, faros antiniebla y avisador de cambio involuntario de carril
Los precios parten de los 10.910€ para el acabado Selcetive.
09-06-2015\\ Agustín Conde
