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Este nuevo SX4 parece mucho más coche, tiene mayor empaque y su silueta mide tiene una longitud de 4,3 metros de longitud y 1,76 metros de anchura.
La imagen exterior de Crossover que latente por los nuevos guardabarros en color negro contrastando con la pintura de carrocería, además de la altura que presenta su carrocería hasta el suelo y la posibilidad de albergar tracción a las cuatro ruedas.
Se podrán elegir entre dos motores de 1,6 litros, uno diesel y otro gasolina. El primero desarrolla 120 CV, tiene un par máximo de 320 Nm y podrá comprarse tanto con tracción total como con la sencilla 2WD. Homologa unas emisiones de 110 g/km de CO2 en el 4×2 y de 115 g/km de CO2 en los 4×4, siempre en combinación con un cambio manual de seis velocidades.
Dos sistemas de tracción posibles, a las ruedas delanteras y tracción total.
El sistema de tracción a las cuatro ruedas cuenta con cuatro modos de funcionamiento: AUTO, Sport, Nieve y Lock. Dependiendo del que se haya elegido, modifica la gestión electrónica, el tacto del acelerador, la gestión de par y el reparto entre ejes. Además aparece la función ALLGRIP 4WD que trata de maximizar la adherencia al terreno.
Dentro de su equipamiento estará presente entre otros el control de estabilidad,
sensor de presión de los neumáticos, techo solar deslizante de grandes dimensiones (en Suzuki afirman que es el primero del mundo con dos hojas del mundo que puede abrirse), climatizador automático, Keyless Go, espejos abatibles, sistema de sonido/navegación, etc.
25-09-2013//José Ruiz Moreno
