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En cuanto a motores, que es lo más novedoso, el nuevo Skoda RS monta dos motores, un gasolina 2.0 litros TSI de 200 CV de potencia, con un consumo de 7,5 litros y una emisión de gases de 175 gr/km de CO2. Y un motor diesel 2.0 litros TDI common rail y filtro de partículas diesel de 170 CV de potencia, y con un par motor máximo de 350 Nm entre las 1.750 y las 2.500 rpm. Los datos de consumo y emisiones son asombrosos, 5,7 litros a los 100 km y emisiones de 150 gr/Km de CO2.
En cuanto al diseño, el Nuevo Skoda RS, tiene un frontal más agresivo y de carácter deportivo gracias a la nueva parrilla y el rediseño de los faros, que son ahora más grandes. El distintivo RS, se monta en la parte frontal, en la zona inferior derecha de la parrilla y en la parte posterior, bajo el nombre de la gama.
Las luces son de xenón y de alumbrado adaptativo. El paragolpes delantero tiene una mayor toma de aire, divida en tres partes, y en sus extremos se integran los faros antiniebla y el alumbrado de curva y, por primera vez monta la luz diurna tipo Led que consume únicamente 50 W.
En el equipamiento, el Nuevo Octavia RS lleva un nuevo sistema de navegación y renovado panel de instrumentos. El volante de cuero multifunción, incorpora levas con el cambio DSG de 7 velocidades. Las llantas de serie son de 17″, y opcionalmente se pueden sustituir por unas espectaculares de 18″. El climatizador es bizona, y el cual mide constantemente la calidad del aire introducido al vehículo y, si es necesario, cambia automáticamente a la función de renovación del aire interior.
El Nuevo Skoda RS, es personalizable, en cuanto a materiales, elementos de decoración, tapicería, personalizaciones exteriores de colores, barras, logos,..
En definitiva, Skoda nos presenta la capacidad, seguridad y habitabilidad del modelo Octavia, con el rendimiento deportivo del acabado RS sin descuidar el consumo y el cuidado del medio ambiente.
Su precio de partida es desde los 27.440€ en su versión berlina, y desde 28.640€ en su variante familiar.
20-05-09//Agustín Conde
