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Ya está disponible el nuevo SEAT León TGI 1.5 litros de 130 CV de gas natural comprimido (GNC), disponible en la carrocería de 5 puertas tanto con caja de cambios manual de seis velocidades como DSG de siete, así como en el Sportstourer con cambio DSG.
El nuevo León de gas natural está disponible en los acabados Style, Xcellence y FR y obtiene la etiqueta medioambiental ECO, y permite recorrer hasta 440 km haciendo uso exclusivo del GNC como combustible, con un coste aproximado de 3 euros para recorrer 100 km (precio medio GNC España: 0,80 €/kg.
Tecnología de gas natural comprimido
Está destinada a aquellos clientes que necesitan realizar largos recorridos, circular en entornos urbanos con restricciones medioambientales al tráfico, que sean especialmente sensibles al coste por kilómetro, que tengan accesibilidad a la infraestructura de repostaje en sus desplazamientos habituales, y todo ello, con un coste de adquisición muy similar al de su homólogo de gasolina.
Mecánica nuevo SEAT León TGI
Esta versión del SEAT León monta un motor 1.5 TGI de cuatro cilindros, que entrega 130 CV y 200 Nm de par máximo.
El SEAT León TGI da cabida a tres depósitos de gas natural comprimido (GNC) con una capacidad neta total de 17,3 kg.
El modelo dispone de un depósito secundario de 9 litros donde se almacena la gasolina.
Asimismo, un vehículo de GNC reduce las emisiones de dióxido de carbono en, aproximadamente, un 25% frente a su equivalente de gasolina. Por ello, la DGT le otorga la etiqueta medioambiental ECO.
La tecnología TGI plantea beneficios fiscales y un coste por kilómetro excepcionalmente competitivo, hasta un 50% más económico que en un vehículo de gasolina y un 30% menos respecto a un diésel.
Gran equipamiento tecnológico
El nuevo SEAT León TGI está disponible en los acabados Style, Xcellence y FR. Independientemente de la elección del cliente, la versión TGI incluye, de serie y de manera específica, el de instrumentos SEAT Digital Cockpit, el cargador inalámbrico Connectivity Box, o el sistema Full Link inalámbrico con Apple Car Play y Android Auto, entre otros elementos.
El acabado Xcellence destaca por incluir el climatizador de tres zonas o los faros Full LED, y, el FR, incorpora de serie el sistema de navegación con pantalla de 25,4 cm (10 ”), el selector de los modos de conducción SEAT Drive Profile y todas las funciones disponibles del sistema de conectividad SEAT Connect, entre otros.
SEAT León TGI 5puertas
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) ESTILO St & Sp | 26.250 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) St & Sp ESTILO GO GNC | 26.450 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) DSG St & Sp ESTILO | 27.890 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) DSG St & Sp ESTILO GO GNC | 28.090 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) St & Sp XCELLENCE | 27.830 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) St & Sp XCELLENCE GO ” M “ | 28.030 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) St & Sp XCELLENCE GO ” L “ | 28.470 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) DSG-7 St & Sp XCELLENCE | 29.460 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) DSG-7 St & Sp XCELLENCE GO “M” | 29.660 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) DSG-7 St & Sp XCELLENCE GO “L” | 30.100 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) St & Sp FR | 29.150 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) St & Sp FR GO ” L “ | 29.350 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) DSG-7 St y Sp FR | 30.780 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) DSG-7 St y Sp FR GO “L” | 30.980 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) DSG-7 St & Sp FR GO “XL” | 31.190 € |
SEAT León TGI Sportstourer:
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) DSG St & Sp ESTILO | 29.110 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) DSG St & Sp ESTILO GO GNC | 29.310 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) DSG-7 St & Sp XCELLENCE | 30.640 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) DSG-7 St & Sp XCELLENCE GO “M” | 30.840 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) DSG-7 St & Sp XCELLENCE GO “L” | 31.280 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) DSG-7 St y Sp FR | 31.970 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) DSG-7 St y Sp FR GO “L” | 32.170 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) DSG-7 St & Sp FR GO “XL” | 32.380 € |
Situación del Mercado del Gas en la actualidad
Cada vez son más los turismos que emplean gas natural, y representan más de la mitad del parque de vehículos de GNC que circulan en nuestro país con 15.501 turismos a cierre de 2020, entre un total de 29.493 vehículos.
Asimismo, la red de infraestructura de repostaje ya supera los cien puntos, repartidos estratégicamente por toda la geografía española y cada vez son más puntos ubicados en estaciones de servicio convencional, lo que redunda en un mejor servicio a los usuarios.
Por otra parte, SEAT está apoyando el desarrollo y la disponibilidad de biometano de origen renovable, que neutraliza las emisiones de CO2 generadas por el uso de los vehículos.
Este biometano de alta calidad se obtiene a partir de residuos orgánicos y puede añadirse al gas natural convencional o como sustitutivo. Este combustible verde es un claro ejemplo de cómo combinar la movilidad que respeta el medio ambiente con la economía circular.
