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Por partes, el nuevo Seat Exeo Ecomotive, lleva un motor 2.0 litros TDI CR con tecnología Start/Stop y que se presenta con un consumo de combustible de tan sólo 4,5 litros/100 km y unas emisiones de CO2 de tan sólo 118 g/km y 121 g/km para el Seat Exeo ST familiar.
El retoque exterior al nuevo Exeo, se acentúa en la parrilla con rejilla de nido y el diseño de los faros con iluminación diurna en forma de línea curva para las versiones con Bi-xenon. También renuevan su diseño las llantas, que se muestran más elegantes y en medidas de 17″ y 18″.
En el interior nuevas opciones de tapizado: elegante de cuero en color cognac y negro y deportiva con textil y Alcántara de color plata.
Con esto el Exeo ofrece un extenso abanico en lo referente a las motorizaciones, 8 en total, cuatro TSI de gasolina, 1.8 litros de 120 CV y 160 CV de potencia, el 2.0 litros de 210 CV de potencia con la posibilidad de montar una transmisión manual o la Multitronic así como otras cuatro diésel con el motor 2.0 litros TDI CR en 3 niveles de potencias, que son de 120 CV, 143 CV y 170 CV con cambio manual de seis velocidades y Multitronic opcional para el de 143 CV, y todos ellos con unas mejoras sustanciales en el consumo y emisiones las cuales se reducen en 5% situándose por debajo de los 130 g/km CO2.
25-08-2011 José Ruiz Moreno
