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Más de 300 expositores procedentes de una decena de países participan en esta tercera edición del Salón Internacional del Vehículo Clásico. La organización premia la fidelidad de los aficionados y sortea entre todos los visitantes un reloj de edición limitada.
El salón ha contado este año con exposiciones de vehículos fúnebres y prototipos de motocicletas y celebrará los aniversarios del R8, la Montesa Impala, el Jaguar E Type y el Veteran Car Club, entre otras actividades.
El pabellón de Cristal del recinto ferial Casa de Campo de Madrid acogerá, del 24 al 26 de febrero, la celebración de la tercera edición del Salón Internacional del Vehículo Clásico, ClassicAuto Madrid 2012, evento de carácter lúdico y comercial dedicado en exclusiva a la promoción del mundo del motor clásico.
La confirmación de que a esta nueva edición asistirán más de trescientos expositores procedentes de 10 países, pone de manifiesto que ClassicAuto Madrid ha logrado, en tan sólo dos años, consolidarse definitivamente como una cita referencial en el calendario de eventos feriales vinculados al mundo del motor clásico en Europa. El número de expositores participantes se mantiene en los mismos parámetros que el pasado año y en esta ocasión, también, se ha logrado la plena ocupación de la superficie expositiva.
La excelente acogida que ClassicAuto Madrid tiene entre empresas, profesionales y aficionados, aún a pesar del difícil momento económico, impulsa a la empresa organizadora ERMEvents a renovar su compromiso por mejorar la calidad del Salón Internacional del Vehículo Clásico. En este sentido, apuesta por mejorar los accesos de público y expositores e incorpora nuevas exposiciones monográficas tendentes a mostrar distintos segmentos del vehículo clásico y a festejar aniversarios de marcas y/o modelos, competiciones deportivas, etc.
ClassicAuto Madrid 2012 ocupó una superficie expositiva de 20.000 metros cuadrados en el interior del pabellón, a los que se sumarán unos 10.000 metros cuadrados más en el exterior, que servirán para el desarrollo de concentraciones y otras actividades de carácter comercial. El tercer Salón Internacional de Vehículo Clásico ha reunido a las principales empresas comercializadoras y restauradoras del sector de clásicos, que han puesto al alcance de coleccionistas y aficionados alrededor de 300 automóviles 400 motocicletas; accesorios y componentes para equipar o reparar vehículos; textil, complementos y publicaciones.
Además de las más importantes firmas españolas dedicadas a la restauración y venta de vehículo clásico, ClassicAuto Madrid dispondrá de una amplia zona de mercadillo en la que se podrá localizar todo lo necesario para mejorar, reparar, equipar o restaurar su vehículo. La exposición comercial muestra automóviles de firmas como Ford, Aston Martin, Rolls Royce, Jaguar, MG, Citroen, Seat, Alfa Romeo Volkswagen, y Fiat, entre otras; y motocicletas de gran calado en el mercado español como las míticas Bultaco, Ossa, Derbi, Montesa y las internacionales Guzzi, BMW, Indian, Honda….
El mercado español estará representado por las principales empresas comercializadoras de automóviles y motocicletas clásicas que operan en nuestro país. En este sentido, el pabellón de Cristal de Casa de Campo acogió las propuestas de empresas como Juan Lumbreras, restauración; Coupe-Francisco Pueche venta y restauración de automóviles; Cochera Clásicos, especialista Mercedes Benz; Mauricio Gaudenci e Iván Cirre motocicletas y accesorios; Motos HD, motocicletas de colección; y Cambridge Motorsport, recambios y accesorios para clásicos, entre otros.
ESPACIO DEL PARTICULAR
La actividad comercial de ClassicAuto Madrid 2012 se completó con la puesta en marcha por segundo año consecutivo del Espacio de Particular, un área concebida para dinamizar el mercado del vehículo clásico popular. El Espacio del Particular ha sido diseñado para favorecer el intercambio comercial directo entre particulares y a él solo podrán acceder automóviles clásicos fabricados con anterioridad a 1985 y, como denominador común, ninguna de las piezas en exposición podrán tener un precio superior a los 12.000 euros.
SORTEO ENTRE LOS VISITANTES
ClassicAuto Madrid 2012 quiso reconocer el apoyo que año tras año recibe de los aficionados que acuden masivamente a este evento. Así, además de congelar el precio de la entrada en taquilla, que al igual que el pasado año de 12 euros por persona y día, la organización, en colaboración con la firma relojera suiza Frederique Constant, sorteó un reloj de edición limitada entre todos los visitantes que quieran participar en esta iniciativa.
El reloj objeto del sorteo es una pieza de la colección Slim Line de serie limitada que la marca Frederique Constant ha realizado para conmemorar el cincuenta aniversario del Jaguar Type E. de diseño clásico y líneas puras, el reloj es extra plano con caja en acero inoxidable de 37 mm., movimiento suizo de cuarzo, cristal de zafiro y esfera plateada con fecha.
El sorteo se celebró en el propio recinto de ClassicAuto el domingo 26 de febrero a las 18,30 horas. Para participar en esta iniciativa los visitantes tan sólo tenían que rellenar una papeleta numerada con su nombre y email personal de contacto.
EXPOSICION INÉDITA DE VEHÍCULOS FÚNEBRES
Auspiciada por la Empresa Mixta de Servicios Funerarios de Madrid, ClassicAuto Madrid 2012 acoge una exposición de vehículos fúnebres que por primera vez se presentan reunidas en una muestra abierta al público.
La exposición estuvo integrada por siete vehículos motorizados, fabricados entre los años 1929 y 1939, y restaurados por la Escuela de Bellas Artes de Madrid. La espectacularidad de los artesonados realizados en escayola y madera que adornan estas carrozas rivalizarán con las propias dimensiones de las mismas que llegan a alcanzar los seis metros de longitud y con altura de entorchados cercana a los cuatro metros. Es de destacar también la mecánica de algunas de las unidades y así habrá una carrozada sobre mecánica Lincoln de 1925, identificada con la matrícula M-17.000 y otra denominada «La Llorona» carrozada sobre mecánica Latil.
El acabado y tamaño de los distintos carruajes que conforman esta exposición nos permitirá determinar la clase social y la capacidad económica de sus usuarios.
CONCURSO DE ELEGANCIA JAGUAR
La firma relojera suiza Frederique Constant organiza en el marco de ClassicAuto Madrid un concurso de elegancia de Jaguar E Type en conmemoración del 50 aniversario de este mítico modelo de la firma británica.
El concurso tendrá lugar en la mañana del sábado, 25 de febrero. Los automóviles participantes se concentrarán en la explanada de la entrada principal del pabellón de Cristal y un jurado integrado por representantes de la firma relojera, de ClassicAuto y del Club Jaguar determinarán con su deliberación el vehículo ganador.
El propietario del automóvil distinguido con el premio del concurso de elegancia recibirá un reloj Frederique Constant modelo Slim Line serie limitada, con el que la firma suiza celebra el cincuenta aniversario de la salida al mercado del Jaguar E Type.
PROTOTIPOS DE MOTOCICLETAS
Otra de las exposiciones fue la de prototipos de motocicletas, que si bien nunca fueron objeto de producción en serie, forman parte de la historia del motociclismo español por lo arriesgado o descabellado de sus propuestas en diseño y mecánica.
EXPOSICIONES 50 ANIVERSARIO
ClassicAuto Madrid 2012 acogió varias exposiciones conmemorativas para celebrar diversos quincuagésimos aniversarios.
Montesa Impala.- Se cumplen cincuenta años del inicio de la comercialización de la Montesa Impala y el Moto Club Impala acude a ClassicAuto Madrid con una selección de unidades de este icono de las dos ruedas. La Montesa Impala, en cualquiera de sus versiones, es hoy una de las motocicletas más deseada por aficionados y coleccionistas. En 2012 se cumplen también los cincuenta años de la Operación Impala, una apasionante aventura que llevó a cinco intrépidos amigos a atravesar el continente africano en moto.
Renault 8.- El Club R8 y R10 de España organiza en el marco de ClassicAuto Madrid una exposición homenaje al mítico Renault 8, que celebra en 2012 sus primeros cincuenta años. Varias modelos de la gama integrarán esta muestra. El R8 se presentó en Francia en julio de 1962 y en España en 1965, este modelo consolidó la imagen de marca del fabricante francés y elevó su posición en el mercado español. En la factoría de Renault en Valladolid se fabricaron más de 250.000 unidades de este modelo hasta 1976.
Veteran Car Club.- El Veteran Car Club celebra en 2012 sus primeros 50 años y lo celebrarán con todos los aficionados al motor clásico en ClassicAuto Madrid. Una glamurosa y elegante exposición de algunas de las exquisitas joyas automovilísticas que atesoran los socios de este Club será uno de los principales atractivos de la tercera edición del Salón Internacional del Vehículo Clásico de Madrid.
El impulso de los clubes de aficionados
En la programación de actividades paralelas han tenido un papel destacado los clubes automovilísticos y a todos los aficionados que le dan vida. Hubo diversas concentraciones de automóviles y motocicletas en el entorno del pabellón de Cristal del recinto ferial Casa de Campo a centenares de automóviles y motocicletas, reflejo de la historia viva del mundo del motor.
Asimismo, todos los aficionados que han acudido al Salón con su vehículo clásico (automóvil o motocicleta) tenían aparcamiento gratuito.
Fotografía: José Ramón Rodríguez
