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La preparación de un vehiculo tan exclusivo no ha sido tan detallada al publico como en otros casos del preparador alemán.
Su imagen exterior se ve modificada en las llantas de 23 pulgadas que se montan a ambas variantes, en color grafito o gris aluminio, además de añadir distintos embellecedores cromados por su carrocería.
En su interior apenas alberga grandes cambios. Mantiene su elegancia clásica con materiales de primera calidad como la madera de nogal o la piel suave con la que se cubren asientos y revestimientos de puertas, también mantiene las alfombrillas de un grosor considerable y echas de la mejor lana. El volante es la excepción del interior, realizado por Hamman especialmente para esta preparación, siendo este de menor diámetro y recubierto su aro en piel y alcantara.
Su mecánica ha ganado en potencia, aunque esta ganancia no es exagerada. De los 460CV (338kW) a 535CV (394kW), por lo cual este aumento se ve reflejado en una subida de Par máximo 720Nm a 835Nm. Con esta nueva mecánica pasa la barrera de los 300Km/h como velocidad punta.
En un principio no se han pronunciado si va a ser una edición limitada y cuantos Kit de esta preparación están dispuestos a fabricar. Tampoco han dicho nada del precio aunque lo primero que hay que pensar seria en el coste de serie de Rolls Royce Phamton superior a los 300.000€.
03-07-09//José Ruiz Moreno
