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Caracter deportivo 19-12-2008 // José Ruiz Moreno
La variante de tres puertas del MEGANE ya esta lista en los concesionarios de la marca. Denominada como Coupe, es la segunda variante que se pone a la venta de este nuevo MEGANE, superando en aproximadamente 800€ a su variante berlina, en igualdad de mecánicas y acabados.
Su silueta varía respecto a la variante berlina. El coupé se muestra mas deportivo, además de la gran diferencia de ser un tres puertas, visualmente (con el metro en la mano tienen la misma achura ambas variantes 1,80m) la zaga tiene mayor envergadura, alojándose unas aletas posteriores mas ensanchadas, y un paragolpes trasero mas prominente, que dan mayor sensación de empaque. Los pilotos traseros son distintos en ambas versiones, debido al corte de línea del portón, los faros traseros son hechos especialmente para este MGANE COUPE. En su parte delantera también se da alguna diferencia, de la que destaca principalmente las dos entradas de aire enmarcadas con embellecedores de color gris y situado debajo de las ópticas delanteras. Pro todo ello y a la vista de ambas unidades podemos afirma que son dos coche completamente distintos.
Su interior es prácticamente idéntico tanto en instrumentación, como en acabados. Las diferencia se dan en la entrada a las plazas traseras, aunque teniendo en cuenta que es un tres puertas su acceso no es malo. Gracias al desplazamiento longitudinal que tienen los asientos delanteros, su entrada a la parte de atrás es buena. Una vez dentro sus plazas son más justas y algo más escasas en la altura con respecto al techo, que en la variante berlina, en donde su espacio interior ofrece mayor habitabilidad. Al igual que su maletero, ya que el MEGANE COUPE tiene una capacidad de 377l frente a los 402 de la berlina.
Las mecánicas que se montan en este momento son un total de cinco. Dos de ellas son gasolina con cilindradas de 1600cc y 2000cc, las cuales rinden 110CV y 180CV respectivamente, siendo la versión de mayor potencia por ahora la que monta el modelo MEGANE Ocupe Dynamique Tce 180 con un precio de salida de 20.700€. Por otro lado tenemos la opción diesel compuesta por tres motorizaciones con 85, 105 y 130CV, introducida dicha potencia en 1500cc y 1900cc para la de mayor potencia en diesel. Todas las mecánicas desarrollan su potencia a partir de una caja manual de seis velocidades a excepción de la motorización 1.5 dCI de 85CV que tiene cinco velocidades manual.
El MEGANE COUPE monta una suspensión mas firme que la variante berlina, que solo puede montar dicha suspensión con la motorización de 180CV.
En su equipamiento de serie cabe destacar elementos como el ESP (control de estabilidad), ASR (control de tracción), ordenador de a bordo, control y limitador de velocidad, faros antiniebla, Chasis Sport o llantas de aleación de 16 pulgadas, entre otros.
