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Lanzamiento europeo del nuevo MG4 Electric, el primero de una serie de modelos de MG basados en la nueva plataforma inteligente MSP de su empresa matriz SAIC Motor.
Ofrece unas dimensiones compactas y un diseño excepcional, un excelente comportamiento dinámico, un alto nivel de eficiencia eléctrica, innovadores sistemas de asistencia al conductor y una gran facilidad de uso.
Un diseño deportivo
Con una longitud de 4.287 mm, una anchura de 1.836 mm y una altura de tan sólo 1.504 mm, este hatchback de cinco puertas encaja a la perfección en el panorama de su segmento.
Los llamativos faros y los intermitentes verticales inclinados confieren al MG4 Electric un frontal inconfundible, acentuado por 28 LED y seis franjas verticales de fibra óptica.
Los faros antiniebla y las luces de cruce se combinan con las luces de giro con tecnología LED. Las ópticas traseras LED, cuentan con un diseño que se extiende formando una línea luminosa. 172 LED y una franja de luz trasera que se extiende por todo lo ancho del vehículo acentúan las claves de diseño.
El techo bicolor y su sofisticada aerodinámica se unen con un alerón de techo de doble ala, que prolonga ópticamente la línea del vehículo y mejora la aerodinámica.
El MG4 Electric estará disponible en los siguientes colores de carrocería: Pebble Black, Dover White, Medal Silver, Andes Grey, Diamond Red, Brighton Blue y Fizzy Orange.
Diseño de llantas según acabados
El diseño de tipo Tomahawk de las llantas de aleación de 17 pulgadas -disponibles en un acabado bicolor para las versiones Comfort y Luxury- también está optimizado aerodinámicamente, reduciendo el consumo de energía junto con los neumáticos Continental de baja resistencia en medidas 215/55 R17.
Interior espacioso
Su generosa distancia entre ejes, de 2.705 mm, proporciona unas atractivas proporciones y una gran cantidad de espacio interior, incluso para una familia de cinco miembros.
El espacioso interior del MG4 Electric tiene un diseño minimalista, que se centra en cumplir con los principios básicos de simplicidad, tecnología y calidad.
El habitáculo maximiza el espacio disponible con paneles de instrumentos y elementos de control ligeros y finos, fabricados en materiales de alta calidad y con unos acabados cuidados. La capacidad del maletero oscila entre 350 y 1.165 litros de volumen.
La altura y la posición del volante de doble radio son ajustables. El volante está disponible en acabado de cuero a partir de la versión Comfort y es calefactado en la variante Luxury. También cuenta con una llave cuyo diseño es un MG en miniatura.
El Luxury también ofrece asientos delanteros calefactados, mientras que el asiento del conductor cuenta con seis opciones de configuración eléctrica.
La batería más fina de su segmento
La innovadora batería «ONE PACK» es la base del diseño deportivo del MG4 Electric. La disposición horizontal de las celdas de la batería permite que la altura sea de tan sólo 110 mm, lo que la convierte en la más fina de su clase y permite aprovechar el espacio interior incluso siendo menor la altura del vehículo.
El MG4 Electric es el primer vehículo de la marca en Europa basado en la plataforma MSP y se ofrecerá inicialmente en dos versiones de batería.
MG4 Electric Standard
Combina una batería de 51 kWh con un motor eléctrico de 125 kW instalado en la parte trasera que impulsa las ruedas traseras. Este modelo de acceso acelera de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos, alcanza una velocidad máxima de 160 km/h y ofrece una autonomía de hasta 350 km en el ciclo WLTP.
El rendimiento de carga en corriente alterna (CA) en un punto de carga público es de 6,6 kW, mientras que la batería puede cargarse rápidamente con corriente continua (CC) a una velocidad de hasta 117 kW. En este último caso, la batería puede cargarse del 10 al 80% en 40 minutos.
MG4 Comfort y Luxury
Cuentan con una batería de 64 kWh y un motor de 150 kW que impulsa las ruedas traseras. Completan el 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanzan también una velocidad máxima de 160 km/h. La autonomía WLTP está fijada en 450 km (435 km para el Luxury). Un cargador de a bordo de 11 kW (AC) forma parte del equipamiento de serie para ambos modelos.
La batería puede cargarse rápidamente (DC) del 10 al 80 por ciento en 35 minutos a una velocidad de hasta 135 kW, de forma que sólo tarda 32 minutos en recargar la energía necesaria para recorrer 300 km.
Conducción excelente y con un equilibrio perfecto
Con su motor trasero y su propulsión trasera, acompañados de una equilibrada distribución del peso 50:50, el MG4 Electric ofrece un dinamismo y un placer al volante extraordinarios.
MG Motor utiliza un eje delantero MacPherson en el MG4 Electric y una compleja suspensión de cinco brazos para el eje trasero. Junto con una dirección asistida eléctrica de doble piñón fabricada por Bosch, que ajusta con rapidez y precisión la fuerza que ejerce la dirección a la velocidad del vehículo en tiempo real y tres modos configurables (Light, Standard, Sport), el chasis ofrece una dinámica de conducción directa y estable.
El MG4 Electric es especialmente ágil en la ciudad, y es que sus 10,6 metros de radio de giro facilitan cualquier maniobra. El sistema de frenado Continental con cuatro frenos de disco tiene tres modos de ajuste (Comfort, Normal y Sport) y garantiza una potente capacidad de deceleración.
MG Pilot
El MG4 Electric utiliza una serie de avanzados sistemas de seguridad y asistencia al conductor. Además de la Alerta de Colisión Frontal (FCW) y la Frenada Automática de Emergencia (AEB), todas las versiones ofrecen de serie el Control de Crucero Adaptativo (ACC), el Asistente de Tráfico Denso o en Atasco (TJA), la Alerta de Cambio de Carril (LDW) y el Asistente de Mantenimiento de Carril (LKA), todos ellos agrupados bajo el nombre de MG Pilot y que permiten experimentar cierto grado de conducción autónoma.
A ellos se suman el Control Inteligente de Luces de Carretera (IHC) y el Asistente Inteligente de Límite de Velocidad (SAS) con reconocimiento de señales de tráfico.
En el MG4 Electric Luxury, el MG Pilot también cuenta con el sistema de detección de ángulo muerto (BSD) y el asistente de cambio de carril (LCA). Además, advierte del tráfico que se cruza por detrás del vehículo gracias a la Alerta de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA) y del tráfico que se aproxima al abrir las puertas gracias a la Alerta de Apertura de Puertas (DOW).
La Alerta de Fatiga (UDW) también recurre a una cámara interior. Una cámara de 360 grados muestra al conductor el entorno del MG4 Electric en la pantalla.
Conectividad de última generación
El MG4 Electric cuenta con un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas en el que se muestra la información clave, así como con una pantalla flotante del sistema de infoentretenimiento de 10,25 pulgadas.
Con ella se puede controlar el sistema de conectividad MG iSMART, que también conecta los smartphones mediante Apple CarPlay y Android Auto, diversas funciones del vehículo, los perfiles de conducción, la climatización y la gestión de la carga.
Los modos de conducción se pueden seleccionar a través de un dial en la consola central flotante. El sistema MG iSMART también ofrece un sistema de navegación que permite la planificación de las rutas en tiempo real en la versión Luxury, que también cuenta con control de voz y múltiples posibilidades de acceso remoto al vehículo a través de la app iSMART.
Precios
| Standard | 21.280 euros |
| Comfort | 25.280 euros |
| Luxury | 27.280 euros |
