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El nuevo VW Golf GTI ya está listo para entrar en el mercado español. Esta es la Séptima edición de este aclamado modelo de Volkswagen.
Estéticamente, el nuevo GTI presenta pinzas de freno pintadas en rojo, dos tubos de escape cromados y suspensión deportiva. Llantas GTI «Brooklyn» de 17″ y neumáticos 225/45, estribos laterales especiales, un difusor y faros traseros LED tintados.
En el interior, asientos deportivos, la superficie del techo en negro y la iluminación ambiental roja. Los vehículos también ofrecen elementos deportivos GTI como el volante deportivo, el pomo del cambio de marchas y cuadro de instrumentos GTI, franjas decorativas especiales y pedales y reposapiés en acero inoxidable.
El nuevo VW Golf GTI está propulsado por el nuevo motor TSI de 4 cilindros 2.0 litros de 220 CV de potencia entre 4.500 y 6.200 rpm en la versión estándar y 230 CV de potencia entre 4.700 y 6.200 rpm en la GTI Performance, además de presentar el Bloqueo de diferencial electrónico, con un par motor máximo de 350 Nm entre 1.500 y 4.400 rpm.
Con estos datos, el nuevo GTI acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 246 km/h en la versión estándar, mientras que el GTI Performance acelera de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos y su velocidad máxima es de 250 km/h. En ambas versiones se equipa el sistema Start-Stop y caja de cambios de seis velocidades.
En lo que respecta a su eficiencia, presentan un consumo de combustible de 6,0 L/100 km y unas emisiones de CO2 de 139 g/km. Opcionalmente pueden incorporar el cambio DSG de seis velocidades, con lo que los consumos se elevan a 6,4 y 6,5 L/100 km, y unas emisiones de 148 y 150 g/km CO2 respectivamente.
Los frenos del modelo estándar son de disco de medidas 312 x 25 mm delante y 300 x 12 mm, en el GTI Performance son 340 x 30 mm y 310 x 22 mm respectivamente.
Precios PVP Golf GTI para el mercado español son:
GOLF 7 2.0 TSI 220 CV 31.010€
GOLF 7 2.0 TSI 220 CV DSG 32.830€
30-04-2013//José Ruiz Moreno
