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El 29 de julio conoceremos el nuevo BMW i3, mientras BMW España acaba de anunciar los precios. El coche en un principio saldrá al mercado sin ayudas a nivel estatal o local, a un precio de base de 35.500€, incluyendo las baterías, con garantía por ocho años o 100.000 km.
El nuevo BMW i3, también incorporará la nueva tecnología basada en dos módulos de desarrollo: Drive y Life. El módulo Drive hace alusión al conjunto chasis-mecánica. En el caso del i3, el chasis está realizado en aluminio secundario al 50% y el resto en aluminio y fibra de carbono, para garantizar su resistencia.
Presenta una de las mayores autonomías entre recargas del mercado, con 200 km homologados, y con la opción de poder adquirirlo con motor para incrementar la autonomía, denominado Range Extender, que, asociando la mecánica eléctrica a un pequeño motor de gasolina de 2 cilindros y 650cc, se consigue aumentar la autonomía hasta los 300 kilómetros
El motor es eléctrico de 125 kw -170 CV de potencia, está situado sobre el eje trasero y entrega un par máximo de 250 Nm sobre las ruedas traseras. Acelera de 0 a 100 km/h en sólo 7,9 segundos. La batería se recarga al 80% en una hora, mientras que una carga completa en un enchufe doméstico requiere 8 horas.
Presenta los mismos sistemas tecnológicos de última generación como el Avanced Parking Assistant y City Collision Mitigation, además del Intermodal route planning y el Remote conditioning.
Por supuesto también está la opción de Leasing, en el cual se ofrece por 399€ al mes, con una entrada inicial de 7.854,06€, durante tres años, tras los cuales puedes elegir quedarte el coche, pagando 17.900€, cambiarlo por otro BMW, o simplemente devolverlo al concesionario.
En España sólo existirán 9 puntos de venta que comercialicen al BMW i3.
23-07-2013 Agustín Conde
