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Su carrocería va pintada en Negro mate, que en conjunto con el alerón trasero y las tomas de aire de los laterales, afinan mucho más su carácter deportivo. Dicho alerón tiene un objetivo claro, que no es otro que el de pegar el coche al asfalto cuando este alcanza altas velocidades, que pueden llegar hasta un máximo de 335Km/h, si no antes acelerar de 0 a 100Km/h en solo 3,7 segundos.
En su interior se utiliza para el recubrimiento de los asientos, salpicadero, volante, techo de Alcántara en color azul.
Además de utilizar la fibra de carbono en doble tonalidad (gris aluminio/ Gris Grafito) en la consola de la palanca de cambios, salpicadero, y montante interior de las puertas. En este último también se ponen unas placas decorativas con la inscripción del modelo.Sus Asientos deportivos tipo Baquets de competición, sujetaran el cuerpo en cualquier trayecto virado, por mucha velocidad que se lleve.
Su propulsor se compone de un diez cilindros en «V» desarrollando unos masivos 670 CV de potencia con 630 Nm de par máximo, que arrojaran un sonido ensordecedor por la cuádruple salida de escape trasera.
El precio de esta maravilla de color Negro Mate, solo esta al alcance de economías muy solventes, lo suficiente como para gastar 300.000€ en este Gemballa Mirage GT Matt Edition, del que se hará una producción limitada.
10-07-09// José Ruiz Moreno
