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Después del verano, mas concretamente en Septiembre es la fecha en la que estará disponible en el mercado Español desde 261.968€.
El nuevo GT2 presenta un nuevo paragolpes delantero, con faros con tecnología tipo LED, y unas espectaculares llantas. En la parte trasera, un enorme alerón acompaña a un difusor con nuevos escape.
En lo referente al motor, el nuevo GT2 lleva un 3.6 litros en posición trasera con doble turboalimentación, optimizado con la inyección directa. Con esto, se genera una potencia superior a los 620CV, que le convierte en el Porsche 911 más potente de la historia.
Sus prestaciones lo dicen todo, acelera de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos, y alcanza una velocidad máxima superior a los 330 km/h. Lleva asociado una transmisión de 6 velocidades, y viene sin tracción total.
La nueva maquina de Porsche se ha sometido a una cura de adelgazamiento, bajando su peso total en 70Kg(1.445Kg), aumentando la potencia en 90CV respecto al Porsche GT2,. Esta bajada de peso se debe a la utilización de la fibra de carbono en los distintos elementos del vehiculo (capo, estructura de los asientos, etc) integra un cordel en su interior para el cierre de las puerta aligerando el peso que tiene una manilla metal.
En su interior también hay cambios respecto al GT2. El Porsche GT2 RS tiene un habitáculo en el que se integran dos asientos deportivos de tipo cubo, realizados en fibra de carbono, además de combinar los colores rojo y negro en la tapicería y volantes acabados en la unión de piel y alcantara.
De serie integrara un sistema de frenado cerámico, conocido en Porsche (PCCB)
13-05-2010//José Ruiz Moreno
