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El preparador alemán Thorsten Wimmer, ha añadido un paquete que ha denominado Speed GT2, y que suma muchos kilates sobre el Porsche 997 GT2, al cual ha bautizado como Porsche 911 Speed GT2 bi-turbo, y lo presenta en el próximo Salón del Automóvil de Essen.
La elaboración del chasis ha sido mejorado y reforzado por parte de H & R Sport Springs. Los retrovisores, un spoiler trasero y el alerón trasero han sido fabricados en fibra de carbono.
El punto clave para el incremento de la potencia extrema se debe a los dos turbocompresores de alto rendimiento Wimmer, que consiguen soplar una pesada carga de aire en la cámara de combustión, además de las revisiones al bloque motor, pistones, bielas, inyectores, árboles de levas, sistema de entrada, y la válvula del acelerador. Wimmer, también instala un intercooler, reemplaza el software del motor para modificar la ECU, y añade un nuevo sistema de escape.
Con esto, el nuevo Porsche genera 827 CV de potencia a 7.400 rpm y un par máximo de 948 Nm. Las prestaciones se traducen en una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos, y una velocidad máxima de 378 km/h.
Gracias a la aportación de los mecánicos de coches DTM se han montado unos neumáticos Dunlop MaxxPerformance, denominados Sport Maxx GT de dimensiones 235/30-20 delante y 325/25-20 detrás, montados, con unas llantas de 20″ Sportec, que proporcionan una excelente estabilidad a alta velocidad, por encima de los 300 km / h.
El precio de todos los extras, incluida la instalación, es de 29.800€, que unido a su precio actual, sitúan a este vehículo en un precio total de 281.000€.
30-11-2009 José Ruiz Moreno
