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Basado en el Porsche Carrera GT, el Gold Edition sigue los pasos de la Gemballa Mirage GT, Mirage GT Carbon Edition y Mirage GT Matt Edition.
Digamos que las mayores diferencias estriban en como su nombre indica lleva detalles en dorado, y más concretamente en ruedas, más concretamente en las llantas, espejos, tomas de aire, faldones laterales y el alerón posterior. Todo lo que no ha sido bañado en oro, es de fibra de carbono lacada y vista.
En el interior también abundan los detalles en dorado, como pueden ser, el conjunto de instrumentos, consola central, tiradores de las puertas, cambios, y el volante.
En referencia al motor, estamos ante un V10 de 650 CV de potencia y 630 Nm de par máximo, lo que hace que acelere de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y alcance una velocidad máxima de 335 km/h. Además el Gembala ofrece la posibilidad de montar una suspensión que eleva el coche en 45 mm, con el fin de evitar los tan de moda badenes.
El precio, aún no es oficial, pero creemos que estará por encima de los 300.000€
10-08-2009 José Ruiz Moreno
