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Esta edición especial tiene algunas pequeñas diferencias con respecto a la gama Cayenne. En su exterior los pases de ruedas están mas ensanchados, sus tomas de aire del frontal presentan mayores dimensiones, retrovisores en aluminio mate, barras de techo, las cuatro salidas (dos a cada lado) de escape traseras tienen un terminación cromada, nuevo spoiler de techo y protectores de acero inoxidable que cubren los bajos del vehículo en la parte delantera y trasera.
El Porsche Style Edition solamente estará disponible en dos colores de carrocería (Blanco o Negro).
En su interior se han insertado embellecedores de aluminio sobre el salpicadero, placas de acero inoxidable en los umbrales de las puertas y un selector de la caja de cambios en magnesio, son las características que diferencian el habitáculo del Style Edition.
Las mecánicas que compondrán esta edición, son las V6 montadas sobre el Porsche Cayenne. El Cayenne Diesel Style Edition monta el propulsor V6 turbodiesel de 3.0 litros, que desarrolla 240 CV de potencia y un par de 550 Nm. Consume 9,3 litros cada 100 km. En el caso del gasolina, equipa el V6 de 3.6 litros y 290 CV de potencia, que acelera de 0 a 100 en 8,5 segundos y alcanza los 227 km/h.
Exteriormente, no hay ninguna diferencia que permita distinguir entre un Cayenne con el motor V6 de gasolina de 290 CV y el Cayenne Diesel de 240CV. Para distinguirlos con el motor parado, es necesario abrir el capó o mirar en el cuadro de instrumentación su cuentarrevoluciones.
Para las mecánicas mas potentes del los modelo Cayenne S y Cayenne Turbo, existe la posibilidad de montar el paquete integro de la edición Style Edition sin coste alguno.
Se establece un precio de salida desde 64.900€ (impuesto incluidos) para el Style Edition del Cayenne, estando ya disponible en los concesionarios de la marca.
11-02-2010//Luís De Liñan
