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La carrocería es de 5 puertas tipo coupé, con unas dimensiones de 4762 mm de longitud, 1308 mm de altura, 1871 mm de anchura y 2900 mm de distancia entre ejes. Además su coeficiente aerodinámico es de tan sólo 0,22 CX.
Como medidas de reducción de peso, se han empleado materiales como carbono, vidrio de ventana de policarbonato y componentes estructurales de aleación de aluminio. Ofrecen un 40% de ahorro de peso y que mejoran la aerodinámica y el consumo.
En el diseño vemos un frontal muy afilado donde también se identifican los faros LED en forma de flecha. La nueva parrilla trapezoidal se integra perfectamente en este diseño tan espectacular. Lleva unos pasos de rueda ligeramente ampliados, así como unas tomas de aire, que mejoran el flujo de aire. La parte del centro tiene un cristal con transparencia adaptativa para dejar pasar más calor en invierno que en verano.
En el lateral podemos ver la forma tan afilada y aerodinámica. pilares. El acceso al interior se hace mediante el sistema de puertas suicidas, una evolución del concepto de la FlexDoor Opel de la nueva generación de monovolumen Meriva.
Para reducir la turbulencia del aire, se han suprimido los retrovisores exteriores sustituidos por cámaras. Las llantas son de aleación ligera de 21″ sobre unos neumáticos 195/45 de baja resistencia a la rodadura.
En la parte trasera equipa un portón trasero inclinado, llevando el ala en forma de unidades de luz LED que se hacen eco de la forma de los faros delanteros. Al igual que el de la Insignia Sports Tourer, el portón trasero tiene un diseño envolvente para el acceso tronco mejorado. Su pantalla de cristal profundo es ligeramente convexo para mejorar el flujo de aire.
El motor del Flextreme, se compone de un motor eléctrico mediante unas baterías de ion de litio con estructura de manganeso con capacidad de 16 kwh y que trabajan a 350 voltios. Además hay un motor 1.4 litros y cuatro cilindros de 72 CV de potencia. Éste funciona una vez se estén agotando las baterías para recargarlas.
El Opel Flextreme GT / E Concept es capaz de alcanzar los 200 km/h y puede estar sin emitir gases contaminantes de CO2 hasta 60 km. Además la autonomía total se extiende hasta los 500 km. El consumo es entonces de 1,6 l/100 km, y las emisiones de CO2 de menos de 40 g / km. El motor eléctrico ofrece una par motor de 370 Nm y acelera de 0 a 100 km/h el vehículo en menos de nueve segundos.
