MECÁNICAS OPEL ASTRA 2010

El tan esperado nuevo Opel Astra, hará su aparición en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt, y viene a competir en el segmento de los compactos. En esta toma de contacto os vamos a informar de los motores que equiparán a la nueva creación de marca germana.

El nuevo Opel Astra equipará cuatro motores turbodiésel y cuatro motores de gasolina, algunos atmosféricos y otros turboalimentados. Las emisiones se reducen en torno al 12% de media en todos los vehículos, con lo que se nota la conciencia adquirida por el respeto al medio ambiente que está empezando a imperar en todas las marcas de coches.

En lo referente a los motores diésel, serán turbodiésel CDTI de 1.3, 1.7 y 2.0 litros, con potencias de 95 CV, 110 CV, 125 CV y 160 CV y una transmisión de 6 velocidades manual.

Mencionamos especialmente el motor 1.3 litros y 95 CV, porque será el que conforme la verisón ecoFLEX, y que lleva transmisión manual de 5 velocidades. Esta versión es sumamente ecológica, con unas emisiones de CO2 de tan sólo 109 g/km. Aunque no podremos tenerlo en nuestras manos hasta mediados del año 2010.

El motor más potente, el 2.0 litros CDTI de 160 CV se puede opcionalmente montar una transmisión automática de seis marchas, a semejanza de la del Opel Insignia. Por supuesto todos los motores cumplen la normativa Euro5 de emisiones. La lista de motores diésel, con consumos y emisiones quedaría así:

1.3 CDTI ecoFLEX: 95 CV 4.2 l/100 km – 109 g/km
1.7 CDTI: 110 CV 4.7 l/100 km – 124 g/km
1.7 CDTI: 125 CV 4.7 l/100 km – 124 g/km
2.0 CDTI: 160 CV 4.9 l/100 km – 129 g/km

En cuanto a motores gasolina, también habrá cuatro motores, 1.4 litros o 1.6 litros atmosféricos, el nuevo 1.4 litros turbo y el 1.6 litros turbo. Las potencias van desde los 100 CV, 115 CV, 140 CV hasta los 180 CV. Los motores atmosféricos van equipados con unas transmisión manual de 5 relaciones, los motores turbo, con una manual de 6 relaciones y opcionalmente con un automático excepto el motor 1.4 litros de 100 CV.

Mencionamos el nuevo 1.4 litros de 140 CV y 200 Nm de par máximo, que viene a sustituir al obsoleto 1.8 atmosférico.

La lista de motores diésel, con consumos y emisiones quedaría así:

1.4 ECOTEC 16v: 100 CV 5.5 l/100 km – 129 g/km
1.6 ECOTEC 16v: 115 CV 6.3 l/100 km – 147 g/km
1.4 Turbo ECOTEC: 140 CV 5.9 l/100 km – 139 g/km
1.6 Turbo ECOTEC: 180 CV 6.8 l/100 km – 159 g/km

Terminamos destacando que todos los motores de la nueva gama Astra, están exentos del 4.75% de Impuesto de Matriculación.

27-08-2009 Agustín Conde

Os traemos las ultimas noticias recien sacadas del horno, para que no os perdais nada de este mundo tan apasionante de las cuatros ruedas
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