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El Caterham es un vehículo diseñado esencialmente para competir y que surgió a principios de los 60. Con un chasis muy agresivo, un peso muy liviano, apenas 500 kg y una potencia desmesurada, hasta 200 CV en su versión más potente.
En los modelos actuales, se han producido mejoras tanto a nivel estético como de confort, chasis tubular de acero, que puede ser de dos tipos, SV o CSR, dependiendo de la rigidez, las suspensiones y la resistencia a la torsión entre otros elementos.
En el interior de estos coches, eso sí, no aparecen signos ni de un equipo de música o aire acondicionado, es parco en detalles.
En lo referente a los motores, el Caterham presenta el Roadsport 1.6 litros, modelo básico de la gama, que equipa motor 1600 Ford Sigma de 125 CV de potencia. Sus prestaciones se cifra en una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h.
A continuación se encuentra el Roadsport 175, con un motor Ford Duratec de 2.0 litros y 175 CV de potencia. Las prestaciones nos ofrecen cifras como la aceleración de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 222 km/h.
Y por último, el Caterham Roadsport 2.3 litros con un motor Cosworth Duratec de 200 CV de potencia y un cambio manual de seis velocidades, tiene una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos.
En lo que concierne a los precios:
Caterham Roadsport SV 31.448 €
Caterham Roadsport CSR 175 38.061 €
Caterham Roadsport CSR 200 55.231 €
06-07-2010 Agustín Conde
