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Desaparece el nivel de terminación Active y como opción básica se ofrece un nuevo acabado denominado Pulse, más completo en equipación de serie.
El acabado básico Pulse incluye de serie el ESP, TCS, múltiples airbags, llantas de aleación de 18 pulgadas, faros antiniebla, climatizador automático dual, volante en piel, equipo de sonido integrado, ordenador de viaje y asiento posterior abatible entre otras cosas.
Ademas del «Pulse» el Mazda CX-7 se ofrece en dos niveles de equipamiento más: Luxury y Style.
Presenta un motor 2.2l MZR-CD, desarrollado para el mercado europeo. Este motor genera una potencia de 173 CV a 3500 rpm y un par máximo de 400 Nm a 2000 rpm. Esto trae consigo un consumo medio de 7,5 litros a los 100 km. La aceleración del CX-7 se sitúa en los 11,3 segundos de 0 a 100 km/h. Por otro lado se sigue manteniendo la motorización de gasolina MZR 2.3 DISI Turbo de 260 CV de potencia a 5500 rpm y 380 Nm de par máximo a 3000 rpm.
La seguridad es un tema que se toma muy en serio la marca Mazda. El Mazda CX-7 tiene sensores de radar en el parachoques trasero que detectan un vehículo acercándose desde atrás cuando el vehículo se desplaza a una velocidad de 60 km/h, o más. Si se detecta un coche procedente de la izquierda o derecha de la parte trasera el sistema avisa al conductor mediante la activación de un indicador.
Un nuevo sistema de parada de emergencia denominada ESS, se ha introducido el CX-7 y funciona cuando se va a más de 50 km/h, y el conductor pisa de manera firme los frenos, el sistema salta automáticamente parpadeando, y se ponen las luces de emergencia para avisar a los demás vehículos de la situación de emergencia.
Los precios para el Mazda CX 7 en España son de:
2.3 DISI Turbo 260 CV Luxury 41.250 €
2.3 DISI Turbo 260 CV Luxury SR 42.000 €
2.2 CRTD 173 CV Pulse 32.200 €
2.2 CRTD 173 CV Style 35.050 €
2.2 CRTD 173 CV Luxury 38.300 €
2.2 CRTD 173 CV Luxury SR 42.000 €
30-03-2012//José Ruiz Moreno
