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SEAT prosigue con la aplicación de las más avanzadas tecnologías a sus productos con la llegada del nuevo Alhambra 2015. Este monovolumen inteligente y versátil se distingue por un consumo de combustible un 15% más bajo gracias a sus nuevos motores que, además, aumentan su potencia, haciéndolos todavía más dinámicos. Asimismo, el Alhambra continúa a la cabeza en términos de competitividad con sus nuevos sistemas de confort y de asistencia a la conducción, así como con sus innovadoras opciones de conectividad e infoentretenimiento.
Los cambios estéticos en el nuevo Alhambra 2015 son muy leves, nuevas ópticas traseras y nuevas llantas, mientras que en su interior aparecen nuevas tapicerías y hereda el volante del SEAT León, mejorando además ciertos mandos. Las nuevos pilotos traseros con tecnología LED muestran el distintivo diseño de SEAT, que subraya su conexión con el resto de la gama, un efecto que se ve realzado por el nuevo logotipo de la marca instalado en la parrilla frontal, portón trasero, volante y llantas, que son de nuevo diseño. El interior está disponible en nuevos colores de acabado y se ha mejorado el diseño del volante (procedente del SEAT León) y el diseño de algunos de los elementos de control. El sistema de acceso y arranque sin llave es otra de las características concebidas para proporcionar un mayor confort. Y en cuanto al equipamiento, se ha reestructurado la oferta, de modo que el Alhambra 2015 se ofrece en las versiones Reference, Style y Style Advance.
Se ha renovado por completo la gama de motores gasolina y diésel. Los motores diésel son tres mecánicas TDI de 115, 150 y 184 CV, quedando disponible la versión de 150 CV también con tracción total mientras que la gama de motores gasolina presenta una versión de 150 CV de potencia y otra de 220 CV. Salvo el motor diésel de entrada a la gama y las versiones de 150 CV gasolina, todos los motores pueden combinarse con el sistema de cambio automático de doble embrague DSG (incluido de serie con el propulsor de gasolina de 220 CV)
El Alhambra TDI de 115 CV o 150 CV presentan un consumo de combustible de 4,9 L/100 km y unas emisiones de 130 gramos de CO2 por km. Hay que destacar que la nueva generación de DSG ofrece la función de punto muerto para ahorrar combustible. En cuanto el conductor levanta el pie del acelerador, el Alhambra procede al desacople del motor.
Viene equipado con una nueva generación de los sistemas de infoentretenimiento SEAT Easy Connect. Estos sistemas incluyen pantallas táctiles de alta resolución, así como los procesadores más actuales para agilizar el arranque y obtener un cálculo de rutas más rápido, abriendo de esta forma las puertas a un nivel de conectividad completamente nuevo.
En materia de seguridad equipa de serie con el sistema de freno multicolisión, como novedad presenta el sensor de ángulo muerto, un sistema que advierte al conductor de la presencia de vehículos en los ángulos sin campo de visión al realizar un cambio de carril. Otra de las novedades del nuevo Alhambra es el control de chasis adaptativo DCC. Este sistema regula las válvulas de los amortiguadores en cuestión de milisegundos para adaptar las características del vehículo a la situación de conducción, lo que ofrece una gran sensación de confort y un comportamiento en carretera relajado y deportivo. Los nuevos asientos con función de masaje también brindan un nivel de confort excepcional en largas distancias.
El SEAT Alhambra 2015 llegará a los concesionarios este verano y la red de concesionarios ya acepta pedidos del nuevo modelo de la marca española.
15-05-2015\\ Agustín Conde
