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El nuevo Mitsubishi Outlander PHEV se presetna en el mercado de los SUV híbridos enchufables con, una mayor autonomía, una dinámica impresionante, una mayor confianza al volante y una calidad excepcional.
Diseño
El nuevo Outlander PHEV combina una estética renovada con guiños al clásico Montero. Su imponente frontal con Dynamic Shield transmite rendimiento y protección, mientras que la avanzada iluminación Full LED adaptativa mejora la visibilidad.
El perfil resalta una estructura robusta con guardabarros musculosos y el distintivo pilar Jet Tail Fin, acompañado de llantas de aleación de 18″ o 20″. En la parte trasera, el diseño hexagonal evoca fuerza, y las luces LED en forma de T enfatizan la estabilidad. Está disponible en 12 colores y cuatro niveles de acabado (Motion, Kaiteki, Kaiteki+ y First Edition).
En el interior
La filosofía japonesa del omotenashi se hace patente, con materiales de alta calidad y un diseño que prioriza confort y tecnología. El panel de instrumentos digital, la pantalla flotante de infoentretenimiento y un sofisticado espejo retrovisor digital elevan la experiencia.
El modelo cuenta con mejoras en la tecnología de los asientos para aumentar el confort y la funcionalidad; sistemas de calefacción y ventilación, función de masaje y mayor soporte ofrecen sensaciones premium con tres opciones de color y cuatro de material disponibles con costuras de alta calidad. Los pasajeros traseros también disfrutan de confort, con calefacción independiente y respaldos más altos para reducir la fatiga. Los asientos divididos 40:20:40 brindan mayor flexibilidad.
El cuero semianilina, más suave y cálido que el cuero normal, ofrece un acabado natural gracias a un proceso de recubrimiento menos intenso. El interior del nuevo Outlander PHEV está bañado en luz natural gracias al gran techo solar panorámico.
La apertura mejorada del compartimento de carga y el espacio interior ampliado facilitan la carga y descarga en diversas situaciones y dispone de 495 litros de capacidad, que reclinando los asientos traseros con una sencilla palanca abatible puede aumentar el volumen en hasta los 803 litros.
Digitalización y conectividad
El Outlander PHEV integra lo último en digitalización con pantallas de alta definición, duplicación inalámbrica y control por voz. Su sistema de audio Dynamic Sound, desarrollado con Yamaha, ofrece una experiencia sonora envolvente con opciones de 8 o 12 altavoces.
El conductor dispone de una pantalla digital personalizable de 12,3″ y una pantalla táctil adicional de igual tamaño con conectividad Apple CarPlay y Android Auto. La carga inalámbrica de 15W garantiza energía constante para dispositivos móviles. Mitsubishi CONNECT permite gestionar el vehículo de forma remota a través de una app.
Motorización
El nuevo Outlander PHEV presenta una motorización que combina un motor de gasolina MIVEC DOHC de 2.4 litros y 16 válvulas con dos motores eléctricos de alta potencia, uno delantero de 85 kW (116 CV) y otro trasero de 100 kW (136 CV). Esta configuración proporciona una aceleración más rápida, mayor suavidad en la conducción y un funcionamiento silencioso, con un incremento de potencia superior al 40% respecto a la generación anterior.
El sistema de climatización se apoya en una bomba de calor que reduce el consumo energético y mantiene una temperatura agradable sin afectar significativamente la autonomía, incluso en condiciones frías. Gracias a su potencia, el Outlander PHEV acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y mantiene una eficiencia destacada, con un consumo de combustible de 0,8 L/100 km y emisiones de CO₂ de 19 g/km.
Batería
La batería de iones de litio ha sido optimizada, aumentando su capacidad a 22,7 kWh, lo que permite recorrer hasta 85 km en modo exclusivamente eléctrico, según la prueba WLTP. En combinación con el motor de combustión, la autonomía total alcanza los 834 km. Además, su nuevo sistema de refrigeración líquida mejora la eficiencia y prolonga la vida útil de la batería, manteniendo un rendimiento óptimo incluso en condiciones exigentes.
En cuanto a la recarga, utilizando un cargador rápido CHAdeMO, se puede alcanzar el 80% de carga en aproximadamente 32 minutos, mientras que con un cargador doméstico de 3,5 kW, la carga completa se realiza en 6,5 horas. Además, cuenta con carga bidireccional (V2H), lo que permite utilizar la energía almacenada para alimentar dispositivos eléctricos mediante tomas de 1.500 W en la consola central y el maletero, haciendo del Outlander PHEV una opción versátil tanto en la conducción diaria como en actividades al aire libre.
Modos de conducción
El Outlander PHEV ofrece tres modos de conducción:
- Modo eléctrico, que utiliza únicamente los motores eléctricos para una conducción limpia y silenciosa.
- Modo híbrido en serie, el motor de gasolina actúa como generador para alimentar los motores eléctricos.
- Modo híbrido en paralelo, el motor de combustión trabaja en conjunto con los motores eléctricos para optimizar el rendimiento en trayectos largos.
Para una gestión más eficiente de la energía, el conductor puede seleccionar entre cuatro configuraciones:
Normal, que ajusta automáticamente el uso de electricidad y gasolina
EV, para conducción totalmente eléctrica
Save (Ahorro), que prioriza el ahorro de batería
Charge (Carga), que recarga la batería mientras se conduce.
Carrocería, chasis y línea de transmisión
El Mitsubishi Outlander PHEV incorpora su sistema de tracción S-AWC (Super All Wheel Control) maximiza la estabilidad y la seguridad, con siete modos de conducción ajustables según las condiciones del terreno.
El S-AWC permite distribuir el par de manera inteligente entre las ruedas, mejorando la tracción y el control en curvas mediante su sistema de vectorización del par.
Las mejoras en el chasis incluyen una mayor rigidez torsional y una suspensión multilink optimizada, con componentes de aluminio ligeros que reducen el peso y aumentan la estabilidad. La dirección asistida eléctrica de doble piñón proporciona una respuesta más precisa y natural, mejorando la maniobrabilidad tanto en ciudad como en carretera.
Por otro lado, el control de descenso de pendientes permite al conductor concentrarse en la conducción sin tener que pisar el freno al bajar una pendiente, lo que mejora la seguridad. Y cuando el pavimento se vuelve inseguro, la distancia al suelo de hasta 199 mm y los ángulos de ataque y salida de hasta 18,7° y 22,5°, respectivamente, brindan una mayor confianza frente a los obstáculos.
Equipamiento
El nuevo Mitsubishi Outlander PHEV redefine lo posible con varias mejoras en la seguridad pasiva y la presentación de una carrocería mucho más robusta, acompañada de un completo conjunto de funciones de seguridad activa para mantener a salvo a los ocupantes y al resto de usuarios de la carretera.
La estructura del Mitsubishi Outlander PHEV incorpora acero ultrarresistente en áreas clave y múltiples vías de carga para mejorar la absorción de impactos. Dispone de ocho airbags y anclajes ISOfix para asientos infantiles.
Sus avanzados sistemas de seguridad y asistencia utilizan sensores, radares y cámaras para ofrecer una visión de 360° del entorno, esquivar obstáculos y alertar al conductor. Entre ellos, el sistema de mitigación de colisión frontal (FCM) detecta peatones y ciclistas, mejorando la seguridad en cruces.
Cuenta con frenada de emergencia trasera, aviso de ángulo muerto, control de crucero adaptativo, reconocimiento de señales y supervisión del conductor. Un monitor de atención evalúa la concentración del conductor y emite alertas en caso de distracción. La asistencia a la estabilidad del remolque corrige el balanceo aplicando frenos o reduciendo la potencia del motor. Además, la función eCall permite solicitar ayuda en caso de accidente con solo presionar un botón.
Accesorios
Los clientes pueden personalizar su Mitsubishi Outlander PHEV con paquetes de diseño, protección y funcionalidad. El paquete Trail aporta robustez todoterreno con detalles en negro mate. También se ofrecen llantas de 18″ o 20″, bola de remolque, barras de techo y un alerón trasero deportivo. En el interior, se pueden añadir protectores de entrada iluminados, organizadores de maletero y una percha para prendas.
Precios
Partirá desde 39.700 euros en su acabado Motion 4WD, precio que se alcanza gracias a 2.500 euros de descuento inicial, 3.500 euros en caso de financiarlo con la marca y, por último, 5.000 euros adicionales en caso de poder acogerse al Plan Moves III.
El resto de la gama se completa con el acabado Kaiteki por 45.800 euros y el tope de gama Kaiteki+ situado en 48.400 euros, siempre bajo las premisas financieras anteriores.
Compromiso de servicio Mitsubishi
Como todos los vehículos Mitsubishi comercializados en Europa, el nuevo Outlander PHEV se adhiere al Compromiso de Servicio Mitsubishi, que incluye:
- Garantía de fábrica de 5 años/100.000 km, más tres años adicionales de cobertura condicional ampliada, lo que suma un total de 8 años/160.000 km.
- Garantía anticorrosión de 12 años.
- Garantía de 8 años/160.000 km para la batería de tracción.
- Asistencia en carretera durante 8 años con los últimos tres años sujetos a las mismas condiciones que la garantía ampliada.
