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Mitsubishi Motors Europe ha confirmado hoy el lanzamiento del nuevo COLT que se presentará el próximo 8 de junio y que estará a la venta en toda Europa en otoño. El nuevo COLT se fabricará en la planta de Bursa de Renault en Turquía.
El nuevo Mitsubishi COLT se basa en la plataforma CMF-B de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi y cuenta con los últimos sistemas de seguridad activa y pasiva para que la conducción sea más segura y cómoda.
El COLT se une a una oferta cada vez más completa en los segmentos de mayor volumen del mercado, junto al Space Star -prueba-, el nuevo ASX y el Eclipse Cross PHEV -prueba-.
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“El nuevo COLT será el segundo modelo completamente nuevo que Mitsubishi Motors lanzará este año después del ASX. La ofensiva de productos continuará el próximo año con la llegada del nuevo Outlander PHEV”, ha declarado Frank Krol, presidente y director ejecutivo de Mitsubishi Motors Europa.
“Estoy encantado de llevar a Mitsubishi Motors de vuelta al segmento B y ofrecer a nuestros clientes este nuevo modelo, altamente competitivo y digno del nombre COLT“, añadió.
Manuel Salvadores, director general de Mitsubishi Motors España concluye: “Con la llegada del COLT nos adentramos en un segmento de alto volumen en el que no estábamos presentes. El nuevo COLT contribuirá, sin duda, a darle un fuerte impulso a la presencia de Mitsubishi en el mercado español”.
Motorizaciones
El nuevo Mitsubishi COLT incorpora una completa oferta de motores y transmisiones que satisface las necesidades de un segmento donde los propulsores de gasolina e híbridos (HEV) representan aproximadamente el 80% de las ventas.
El motor de acceso es el 100 MPI, un innovador tricilíndrico de gasolina de 1.0 litros que desarrolla 65 CV de potencia, asociado a una transmisión manual de cinco velocidades.
Por encima, el motor 100T, un motor de gasolina turboalimentado de tres cilindros, 1.0 litros y 90 CV, asociado a una transmisión manual de seis velocidades.
Como tope de gama tenemos el motor 160HEV, un híbrido con motor de gasolina de 1.6 litros con dos motores eléctricos y una batería de 1,2 kWh acoplado a una caja de cambios automática multimodo, que genera una potencia de 145 CV.
