By 
Audi extiende la gama del Q5, el SUV premium de mayor éxito en su segmento compacto, incorporando el nuevo motor 2.0 TDI de 143 CV de potencia y tracción delantera, más potente y eficiente, con un nivel de emisiones de 149 grs/100 km.
Con este nuevo motor Audi amplía la gama de su compacto SUV de altas prestaciones, el Q5, destinada a clientes con un estilo de vida activo y dinámico, de uso eminentemente de carretera, incluso en ciudad, y que no requieran de la tracción integral; abre más el abanico de posibilidades de elegir dentro del AUDI Q5.
No cambian ni sus dimensiones, ni equipamientos, sigue manteniendo muy buenos ángulos de ataque y salida y altura libre al suelo, para alguna escapada off-road, así como a la configuración del programa de estabilización ESP, o el control electrónico de descensos.
La motorización es un 2.0 litros TDI de 143 CV de potencia, y un par máximo motor de 320 Nm entre las 1.750 y las 2.500 rpm. Con esto presenta unas excelentes cifras de consumo y emisiones, consumo medio de 5,7 l/100 km y emisiones de CO2 de 149 g/100 km.
Estas cifras se consiguen también gracias a la reducción de peso producida por la sustitución del sistema quattro por el sistema de tracción. En lo que respecta a sus prestaciones, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 11 segundos y alcanza una velocidad máxima de 192 km/h.
Ya se puede solicitar en todos los concesionarios Audi el nuevo Q5; El nuevo Audi Q5 TDI 143 CV es el segundo modelo de la gama le permite evitar el pago del 4,75%, después de la incorporación del excepcional Audi Q5 hybrid quattro con lo que su precio definitivo es de 35.840 euros.
30-09-2011 Agustín Conde
