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Audi introduce en el mercado español un nuevo motor de gasolina con dos litros de cilindrada turboalimentado y con 225 CV de potencia (2.0 TFSI 225CV). Esta mecánica entrara en los concesionarios en unos días y sustituirá a la de idéntica cilindrada y 211 CV.
El nuevo bloque desarrolla una potencia de 225 CV y un par máximo de 350 Nm entre 1.500 y 4.500 rpm. Se podrán elegir entre el cambio manual de seis velocidades, el Multitronic o S-Tronic, y el sistema de tracción delantera o total Quattro. En la configuración estándar (tracción delantera y caja manual), el nuevo A5 con este motor alcanza los 250 km/h de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y homologa un consumo medio de 5,9 L/100, con unas emisiones de 138 g/km de CO2.
Esta nueva mecánica se montara en todas las variantes del Audi A5, es decir, en su carrocería coupe, Cabrio y Sportback.
Todos los A5 con este motor incluyen de serie el climatizador automático dual, las llantas de aleación de 17 pulgadas, ordenador de viaje con pantalla a color, sensor de lluvia, encendido automático de luces, volante multifunción forrado en piel, freno de mano eléctrico, sistema de sonido Concert, faros antiniebla y Stop&Start. No es un equipamiento especialmente amplio dado su precio.
Los precios en el mercado español serán los siguientes:
A5 COUPÉ
2.0 TFSI 225 CV 44.360 €
2.0 TFSI 225 CV Multitronic 46.850 €
2.0 TFSI 225 CV Quattro 46.550 €
2.0 TFSI 225 CV Quattro S-Tronic 49.040 €
A5 CABRIO
2.0 TFSI 225 CV 49.980 €
2.0 TFSI 225 CV Multitronic 52.470 €
2.0 TFSI 225 CV Quattro S-Tronic 56.940 €
A5 SPORTBACK
2.0 TFSI 225 CV 43.470 €
2.0 TFSI 225 CV Multitronic 45.960 €
2.0 TFSI 225 CV Quattro 45.660 €
2.0 TFSI 225 CV Quattro S-Tronic 48.150 €
17-06-2013//José Ruiz Moreno
