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Llegan una nueva incorporación de mecánica gasolina con tecnología MultiAir, a la gama del Fiat Bravo. Esta incorporación mecánica se situara por el momento como la mecánica de mayor potencia dentro del Fiat Bravo.
El Bravo MultiAir cuenta con un bloque de 1.400cm3 y sobrealimentado, capaz de desarrolla 140 CV de potencia. En uno de los apartados que mas destaca es en el del consumo. Este motor va asociado al sistema Stop&Start, que reduce su consumo en mas de 17%.
El Fiat Bravo 1.4 140CV Multiair alcanza una velocidad máxima de 204 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos. El consumo medio homologado es de 5,7 L/100, con unas emisiones de 132 g/km de CO2.
Esta mecánica lleva asociado una caja de cambios manual de seis velocidades, de momento sin posibilidad de montar una relación automática.
En lo referente a los acabados, el nuevo Fiat Bravo 2010, tiene tres niveles diferentes de acabados: Active, Dynamic y Emotion, aunque esta motorización solo estará disponible en los acabados Dynamic y Emotion.
De serie en el acabado Dynamic encontraremos elementos como mando a distancia multifunción, ABS+EBD, multitud de airbags, volante y pomo en piel, Blue&me, climatizador manual, ESP con Hill Holder, Cruise control y asiento acompañante regulable en altura entre otros elementos.
En lo referente al acabado Emotion, añade al Dynamic, elevalunas eléctrico posterior, climatizador automático bizona, llantas de aleación de 16″, retrovisores exteriores abatibles eléctricos, regulación lumbar asiento conductor, sensor lluvia + sensor crepuscular, sensor aparcamiento posterior entre otros elementos.
Los precios desde donde partirá esta nueva mecánica, son desde:
– 19.800€ 1.4i Turbo MultiAir 140 CV Dynamic.
– 21.500€ 1.4i Turbo MultiAir 140 CV Emotion.
16-06-2010//Luis De Liñan
