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En lo que respecta a motores diésel, tenemos el motor de acceso a la gama, un 1.6 litros TDCi de 95 CV de potencia, y el mismo motor con una potencia superior de 115 CV. Tienen la opción de equipar el sistema Star&Stop. El tercer motor y ás potente, será el 2.0 litros TDCi, en tres niveles de potencia, 115 CV, 140 CV y 163 CV de potencia. Las emisiones para los motores 1.6 litros, estarán por debajo de los 100 g/km.
En lo que respecta a los motores gasolina, dos motores 1.6 litros atmosféricos con potencias de 105 y 125 CV. Y los nuevos motores 1.6 litros EcoBoost turboalimentados de cuatro cilindros de 150 CV y 180 CV.
La versión más potente, la de 180 CV, homologa unas emisiones de 139 g/km de CO2 y un consumo de 6.0 l/100 km.
El Ford Focus ST equipará el motor 2.0 litros EcoBoost de 250 CV de potencia y 360 Nm de par máximo. Y para la versión más radical, el Ford Focus RS no hay datos oficiales, pero se habla de un motor cercano a los 350 CV de potencia.
13-10-2010 José Rui Moreno
