MONLAU REPSOL TECHNICAL SCHOOL GANA EL TROFEO SEAT IBIZA 2013

La sexta y última cita de la Copa de España de Resistencia (CER) y la Renault Clio Cup, celebrada este fin de semana en Motorland Aragón, ha deparado emoción y grandes resultados para la formación dirigida por Jaime Serrano. El equipo Monlau Repsol Technical School ha tomado parte en varias categorías, como es habitual, y sus pilotos y monturas han sido: Jaume Font y José Manuel Pérez-Aicart con un Seat Leon Supercopa D2, Alex Carbonell también con un Seat Leon Supercopa D2, Luca Demarchi y Alfredo Salerno compartiendo un Seat Ibiza SC Trophy en D5, Javier Lombardo y Nacho Gabari con un Renault Clio Cup en D4 y David Cebrián, con otro Renault Clio Cup, en la competida copa de la marca del rombo.

Copa de España de Resistencia

Clase 1

Font y Pérez-Aicart han acudido a Alcañiz con la intención de dar el máximo y luchar por la victoria final del campeonato en la División 2, aunque conscientes de que no dependían de sí mismos. Ambos pilotos no se han guardado nada y han realizado dos excelentes carreras donde se han adjudicado sendas victorias. Asimismo, también han logrado ser terceros y cuartos de la general, respectivamente. Sin embargo, no se han podido llevar el título por falta de escasos puntos. Alex Carbonell, por su parte, ha completado dos buenas y regulares carreras, clasificándose cuarto D2 en la primera y tercero en la segunda; cabe mencionar que Carbonell se había adjudicado la victoria en la segunda carrera pero una penalización de 25 segundos le ha hecho perder dos posiciones.

Clase 2

Demarchi y Salerno han cumplido con las expectativas y se han proclamado campeones del Trofeo Seat Ibiza; además también de conseguir la victoria en la División 5 y el título absoluto en la Clase 2. Los pilotos italianos han bordado una temporada repleta de victorias y podios. El excelente trabajo del equipo, comandado técnicamente por David Simón y la soberbia constancia de Demarchi y Salerno, han sido las claves en la consecución de los triunfos. En Motorland, se han impuesto en la primera carrera y han sido segundos en la siguiente, rematando la sensacional temporada realizada.

Lombardo y Gabari, a los mandos de un Renault Clio Cup en la División 4, se han estrenado con el equipo barcelonés. En la primera carrera, han terminado décimo segundos de su categoría y lamentablemente, en la segunda, se han tenido que retirar en los primeros compases tras romperse el embrague de su vehículo.

Renault Clio Cup

Después de su gran rendimiento en Valencia, donde logró dos victorias, Cebrián ha afrontado la última cita del año con más ganas que nunca. El piloto barcelonés se ha vuelto a mostrar rapidísimo y totalmente adaptado al certamen en el qué ha debutado esta temporada. En la primera carrera, ha protagonizado una remontada que le ha llevado hasta el segundo puesto y ello le ha otorgado el título en la categoría Junior. En la segunda, la suerte no le ha acompañado y un incidente con un rival le ha dejado fuera de carrera en la primera vuelta.

Asimismo, David Cebrián también ha tenido la oportunidad de competir, este mismo fin de semana, en las Finales Internacionales Dunlop con su Renault Clio Cup. En los entrenamientos cronometrados, ha dejado claro su nivel y el de toda la formación barcelonesa, al hacerse con el tercer mejor crono en la primera manga y con la pole positionen la segunda. En la primera de las carreras, con una competencia internacional de altísimo nivel, Cebrián ha marcado un muy buen ritmo y ha cruzado la línea de meta en una fantástica quinta plaza. En la segunda carrera, pese a estar en pole position, el barcelonés no ha podido tomar la salida debido al incidente acontecido en la última carrera de la Renault Clio Cup española.

04-11-2013