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El Mitsubihi outlander incorpora una nueva motorización diesel de 177CV de potencia. Esta nueva mecánica se ofrecerá en dos nuevas versiones comerciales con acabado Motion, equipada con el evolucionado sistema de tracción 4×4 de Mitsubishi, y otra con tracción 4×2 que supone el primer escalón de acceso a la gama Outlander.
El Restiliyng realizado sobre el Outlander tuvo fecha en octubre del 2010. Sobre esta carrocería se montara la nueva motorización.
Esta nueva versión del nuevo motor 2,2 l. de 177 CV, tendra un precio de partida desde 32.100 € (29.500 € con campaña de lanzamiento).
En su diseño exterior, podemos apreciar como han rediseñado su frontal, con la nueva parrilla denominada Jet Fighter, que le confiere un aspecto más agresivo, pero con mucho estilo. También resaltan los detalles en cromado, los retrovisores exteriores con intermitentes de LEDs y unas nuevas llantas.
El interior también se ha cuidado al máximo y se ha aumentado considerablemente la calidad y mejorado el diseño de todos los elementos. El volante es multifunción y en caso de montar el cambio secuencial (mecánica diesel de 156CV), lleva unas levas de magnesio, similares a las que lleva el Lancer Evolution MR.
En lo que se refiere a los motores, además de esta nueva incorporación estará disponible el motor diesel 2.0 DI-D de 140 CV y 310 Nm con tecnología pump-jet y un 2.2 DI-D de 156 CV y 380 Nm de inyección directa common rail. Solo un propulsor de gasolina esta disponible para el Outlander, este rinde 147CV, integrados en un bloque de 2.000cm3.
En cuanto al equipamiento del nuevo Mitsubishi Outlander, destacamos en seguridad, doble airbag delantero y lateral, airbags de cortina, sistemas de control del vehículo como ABS +EBD +ASTC, sistema de arranque en pendientes HAS y faros Bi-xenon adaptativos, sensores de lluvia y limpiaparabrisas, sensor de oscuridad y encendido automático de las luces, entre otros elementos.
La comodidad y el entretenimiento están cuidados al máximo con elementos tales como los asientos flexibles Hide&SEAT mediante el cual los asientos de la tercera fila se pueden escamotear bajo el piso, función de MMC de auto-plegado de asientos de la segunda fila. También un sistema de audio premium de 710 W y 9 altavoces Rockford Fosgate con subwoofer y Procesador Digital de Señal.
02-12-2010//José Ruiz Moreno
