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El nuevo alas de gaviota de Mercedes Benz Con casi toda seguridad hará su aparición oficial en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt. La carrocería y el chasis están fabricados en aluminio con puertas en ala de gaviota. El nuevo SLS, disminuye su longitud, equiparándose a un F430 o un DBS, debido a que se quería fabricar un vehículo ágil y ligero, que transmitiese grandes sensaciones. Se ha buscado una reducción de peso que se ha traducido en una reducción de 136 Kg, con lo que se mejoran las prestaciones y se logra un menor consumo de combustible (El consumo homologado es de 13 l/100 Km). En prestaciones estamos ante un pura sangre, monta un propulsor de 6.2 litros V8 atmosférico, que genera 563 CV de potencia a 6.800 rpm y un par máximo de 650 Nm. El motor está montado en posición delantera-central, es decir, justo tras el eje delantero, lo que unido a la tracción trasera garantiza una excelente dinámica. La transmisión es de doble embrague y siete relaciones denominada Transaxle, que junto con el sistema launch-control, hace que este vehículo acelere de 0 a 100 km/h en 3.8 segundos. La velocidad máxima se estima por el momento en 315 km/h, aunque podemos asegurar que este vehículo, será mucho más divertido de conducir en carreteras viradas donde su gran batalla (2.679 mm) da estabilidad y un paso por curva rápido y eficiente. Y para completar este súperdeportivo, Mercedes ha montado unos frenos cerámicos perforados con discos de 15.4 pulgadas en el eje delantero y 14.2 en el trasero. Y los neumáticos, son unos espectaculares 265/35 R 19 delante y 295/30 R 20 detrás. Las fotos adjuntas son fotos espía de cómo será el vehiculo, ampliaremos las imágenes según nos las facilite la casa Mercedes Benz. 12-03-09//José Ruiz Moreno
Finalmente Mercedes no ha presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra su nuevo superdeportivo, destinado a reemplazar al SLR. El SLS, además parte con un precio de salida sumamente atractivo y accesible, que se moverá en la franja de 150.000-180.000€.
