MERCEDES BENZ SL63 AMG

Mercedes ha escogido el modelo SL para hacer una edición especial conmemorando la victoria aplastante de la marca en Formula 1 durante el año 2014.

Tan solo 19 unidades disponibles en el mercado de la denominadoa «SL63 AMG Championship 2014 Collector’s Edition». Este número de unidades tan limitada tiene una razón, son justo el número de carreras que ha tenido esta temporada de F1. Se podrá escoger en blanco o en Negro mate con detalles en dorado. A excepción de algún anagrama conmemorativo no hay muchos más cambios.

El motor de esta edición especial es el mismo que monta cualquier otro Mercedes SL 63 AMG. Este tiene una cilindrada de 5.500cm3 V8 biturbo que desarrolla una potencia de 537CV (400 kW) y un par máximo de 800 Nm, mediante el cual acelera de 0 a 100Km/h en 4,5 segundos. La transmisión asociada a esta mecánica es de 7 velocidades automático-secuencial, más conocida dentro de la marca como 7 MCT SPEEDSHIFT AMG (caja de cambios de doble embrague). La transmisión está equipada con cuatro modos de funcionamiento: C (Eficacia Controlada), S (Sport), S+ (más Sport) y M (Manual).

Estos cuatro modos pueden ser seleccionados mediante un interruptor electrónico giratorio en la unidad de accionamiento AMG. En el modo C, es el modo más eficiente de conducir, la transmisión de los cambios de los engranajes está programada para realizar cambios hacia arriba, para mantener las velocidades del motor tan bajo como sea posible.

En los modos Sport y Manual, el cambio de marcha se realiza en 100 milisegundos. La supresión parcial de los cilindros individuales mediante la interrupción de encendido y brevemente de la inyección durante los cambios de marcha a plena carga y lleva a tiempos de cambio mucho más rápido. También alberga un función denominada “Race Start” con el objetivo de hacer una salida lo mas rápida posible sin patinar El Nuevo Mercedes SL 63 AMG tiene un consumo medio homologado de 9,9 litros cada 100 km, un 30% menos que su antecesor.

03-12-2014//José Ruiz Moreno

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Cada uno tiene su pasión. La mia desde pequeñito era leer las revistas de coches, ahora soy yo el que escribe de lo que se, para que otras personas puedan aficionarse a este mundo como yo lo hice en su día, ademas de mantener informados al resto de lectores.
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