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Para el preparador VÄTH Automobiltechnik, no le parecía suficiente el motor y las prestaciones de serie del Mercedes ML 63 AMG, un motor de 6.2 litros, 510 CV y 630 Nm de par máximo, y decidieron que había que exprimirlo un poco más; para El nuevo Mercedes ML 63 AMG, presenta un motor 6.3 litros de 585 CV de potencia y un par máximo de 690 Nm. Esto trae consigo, una aceleración de 0 a 100 Km/h en 4.5 segundos y una velocidad máxima de 300 Km/h debido a la eliminación del limitador electrónico. ¿Cómo lo ha logrado?, ha introducido un filtro de aire de admisión directa, ha reprogramado la centralita electrónica o ECU, además de introducir pistones forjados, amplió el recorrido de los canales de la culata, y añadió su propias válvulas de escape, nuevos árbol de levas y resortes de válvula. También el escape fue modificado, personalizándolo totalmente para este vehículo. En cuanto a la estética, se han rediseñado las luces, convirtiendo a este Mercedes en un vehículo imponente, el alerón posterior sobre el techo, que además ayuda en la aerodinámica. Para su interior apenas se han modificado nada respecto al vehiculo de serie. Sin embargo dentro de su preparación se incluyen el equipo multimedia, con pantallas TFT de alta resolución en los reposacabezas delanteros. La suspensión se ha rebajado en 40 mm, las llantas son de aleación de 22″ y 3 rines y van montadas en unos neumáticos de alto rendimiento Dunlop de 265/25 ZR22 o 305/30 ZR22. Además se pueden vislumbrar unos frenos de alto rendimiento, con discos de 380 mm y pinzas de 8 pistones. En cuanto al precio de esta modificación, en total son 19.635 € además de los casi 1.800 € de la instalación que viene a desglosarse de esta manera: Nueva ECU 3.800 € 23-11-2009 José Ruiz Moreno
Llantas de 22″,+ neumáticos Dunlop 8.568 €
Sistema de alto rendimiento de frenado 4.641 €
Suspensión deportiva ajustable 1.952 €
Alerón posterior sobre el techo 405 €
Luces antiniebla 583 €
