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La familia del Mercedes CLS se acaba de completar con la introducción de nuevas variantes, algunas de ellas básicas. A partir de ahora se ofrecen en el mercado español cinco motorizaciones distintas y dos tipos de tracción, trasera y total 4Matic.
En el diseño del nuevo CLS, destaca un largo capó, ventanas sin marco y un techo dinámico de barrido de vuelta en un ángulo hacia la parte trasera. Destacar un nuevo frontal y una nueva calandra delantera.
La parrilla del radiador no está integrada en el capó, sino que formaba por separado, además de estar presidida por la gran estrella central. Las entradas de aire son enormes, y llevan un diseño de rejas en negro que le dan la apariencia deportiva del vehículo.
Los faros están compuestos por 71 diodos LED, que ofrecen todas las funciones de luz. Dentro de ellos se dividen en tres capas en forma de flecha de arriba a abajo: la capa superior contiene un indicador LED, por debajo del cual hay una luz que ofrece la función de luz de cruce. El aspecto es único e inconfundible, así como una vista mejorada de manera significativa de la carretera en comparación con los sistemas anteriores de iluminación.
En la parte trasera si encontramos un cambio más acentuado, con unas líneas más marcadas así como a una pronunciada caída desde la luneta posterior hasta el portón del maletero destinados a dar mucha más personalidad a este modelo que en la generación anterior.
En el interior, se combina elegancia con detalles innovadores y perfección artesanal. La pantalla central también se ha integrado perfectamente en la parte superior del panel de instrumentos.
Tapizado en cuero de alta calidad exclusivo, de 1,6 mm de espesor con una estructura porosa natural permanece intacta gracias a una pigmentación de la luz la comodidad es sobresaliente, el salpicadero también va en cuero con las salidas de aire galvanizadas. Equipa también un reloj analógico de alto brillo con adornos.
Los paneles de instrumentos, consola central y paneles de las puertas van en nogal de alto brillo negro ceniza. La madera con un acabado artesanal magistral, mezclado con fibra de carbono, logran un acabado espectacular.
En lo relativo al equipamiento, todos los CLS incluyen de serie el ESP, TCS, múltiples airbags, asientos con reglaje eléctrico, equipo de sonido con MP3, entrada auxiliar de audio, ordenador de viaje, control de velocidad, climatizador bizona, bluetooth, faros bi-xenón, lavafaros, luces diurnas por LEDs, sensor de lluvia, encendido automático de luces, espejo interior fotosensible, cristales tintados, etc.
El cambio es el automático de siete velocidades 7G-Tronic. Una diferencia importante es que la palanca selectora del cambio automático va colocada en la columna de la dirección (como en el Clase S) y no en la consola.
Los precios recomendados de todas las variantes son los siguientes:
CLS 350 BE 306 CV 67.600 €
CLS 500 BE 408 CV 89.100 €
CLS 500 BE 408 CV 4Matic 91.900 €
CLS 63 AMG 525 CV 131.000 €
CLS 250 CDI BE 204 CV 62.400 €
CLS 350 CDI BE 265 CV 66.400 €
CLS 350 CDI BE 265 CV 4Matic 72.050 €
22-08-2011 Agustín Conde
