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Mercedes-Benz, ha decidido renovar por completo la Clase R, haciéndola más grande y espaciosa. Además de equiparla con todos los avances tecnológicos en materia de seguridad, reducción de consumos y menor emision de CO2, que ya vienen incorporando otros modelos de la marca.
Exteriormente tiene nuevo frontal con una parrilla más grande, las ópitcas ya no son ovaladas. También se ha cambiado el parachoques y los retrovisores; además la trasera es muy parecida a la del Mercedes ML, pero más baja.
En lo que se refiere a los motores, hablamos de seis motores que os detallamos a continuación en lo que se refiere a prestaciones, datos y consumos:
El primero es el motor 300 CDI BlueEfficiency de 190 CV de potencia a 3800 rpm y que genera un par máximo motor de 440 Nm entre 1400 y 2800 rpm. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 215 km/h. En lo que se refiere a sus consumos y emisiones, tiene un consumo mixto de 7,6 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 199 g/km.
Le sigue el motor 350 BlueTec 4MATIC de 211 CV de potencia a 3400 rpm y que genera un par máximo motor de 440 Nm entre 1600 y 2400 rpm. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 220 km/h. En lo que se refiere a sus consumos y emisiones, tiene un consumo mixto de 8,5 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 223 g/km.
Le sigue el motor 300 de 231 CV de potencia a 6000 rpm y que genera un par máximo motor de 300 Nm entre 2500 y 5000 rpm. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 9,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 222 km/h. En lo que se refiere a sus consumos y emisiones, tiene un consumo mixto de 11,3 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 265 g/km.
Le sigue el motor 350 CDI 4MATIC de 265 CV de potencia a 3800 rpm y que genera un par máximo motor de 620 Nm entre 1600 y 2400 rpm. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 235 km/h. En lo que se refiere a sus consumos y emisiones, tiene un consumo mixto de 8,5 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 223 g/km.
Le sigue el motor 350 4MATIC de 272 CV de potencia a 6000 rpm y que genera un par máximo motor de 350 Nm entre 2400 y 5000 rpm. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 230 km/h. En lo que se refiere a sus consumos y emisiones, tiene un consumo mixto de 11,6 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 271 g/km.
Le sigue el motor 500 4MATIC de 388 CV de potencia a 6000 rpm y que genera un par máximo motor de 530 Nm entre 2800 y 4800 rpm. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h. En lo que se refiere a sus consumos y emisiones, tiene un consumo mixto de 13,2 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 306 g/km.
En el interior, más colores, acabado más lujoso y cuidando todos los detalles.
En lo que se refiere al equipamiento, incorpora un sistema de iluminación diurna integrado mediante una fila de LED en las defensas delanteras. Los pilotos traseros y los intermitentes de la tapa de los retrovisores también son de tipo LED.
El acabado tope de gama sigue siendo el AMG, con asientos deportivos, volante AMG con levas, pedales de acero pulido, nuevas luces de cortesía y el emblema AMG en la tapicería y en las alfombrillas.
Opcionalmente se ofrecerá el sistema de reducción de ángulo muerto mediantes sensores Blind Spot Assist y unos reposacabezas activos Neck-Pro para reducir el tirón cervical en caso de choque y por lo tanto reducir los daños que reciban el conductor y su acompañante en una colisión.
30-03-2010 Agustín Conde
