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Con la introducción del nuevo GLA 45 AMG, la marca de altas prestaciones de Mercedes-Benz sienta un hito de especial dinamismo en el floreciente segmento de los SUV compactos.
En cuanto al diseño, el frontal es prominente, y le confiere al GLA fuerza y personalidad propia. Los resaltes longitudinales estructuran el capó con una nota deportiva, mientras que la parrilla de doble lama acentúa la anchura del vehículo. Los faros y las luces diurnas de diodos luminosos terminan por definir la vista frontal.
El faldón delantero AMG con splitter frontal y la parrilla del radiador AMG de dos lamas, ambos pintados en color gris titanio mate, nos dan una vista frontal brutal. El logotipo AMG va ubicado a un lado, entre las lamas de la parrilla. Los deflectores de aire van en negro y los faros de serie son bixenón
La vista lateral del GLA 45 AMG está dominada por unas llantas de aleación AMG en diseño de 5 radios dobles color gris titanio y pulidas a alto brillo en combinación con neumáticos de formato 235/45 R 19. Opcionalmente se ofrecen llantas de aleación de mayor tamaño en diseño de 10 radios del AMG Performance Studio en combinación con neumáticos 235/40 R 20.
En la zaga dominan el difusor con moldura en tono gris titanio mate y los dos embellecedores rectangulares en negro brillante de la salida del tubo de escape, en diseño de salidas dobles, que acreditan la presencia del equipo de escape deportivo AMG con mariposa de escape.
El habitáculo del GLA 45 AMG deslumbra por la alta sensación de calidad , combinada con un ambiente deportivo y exclusivos detalles de equipamiento. Se emplean materiales de alta calidad y con una gran cantidad de posibilidades de combinación. Los respaldos de los asientos traseros pueden abatirse completamente y, es posible variar su inclinación. El espacio de carga es muy amplio, y pasa de los 421 a 836 litros si abatimos los asientos traseros.
El tablero de instrumentos consta de una sección superior y una sección inferior, lo que permite configurar acabados diferentes con tacto suave. Aquí se han integrado cinco difusores de ventilación redondos. El display, de gran superficie, cuenta con una moldura de lacado brillante negro y un marco color “silver shadow” en su contorno, enrasado con la superficie del display. Junto a los paquetes de equipos Style, Urban, AMG y Exclusivo se ofrece un paquete Style específico para SUV que subraya una vez más el carácter del GLA.
El motor AMG de 2,0 litros con turbocompresor es el propulsor de cuatro cilindros producido en serie más potente del mundo. Desarrolla 360 CV de potencia y alcanza un par motor máximo de 450 Nm. Con una potencia por litro de cilindrada de 181 CV, el motor sobrealimentado de AMG se sitúa al nivel de los superdeportivos más potentes del mundo. El coeficiente cx del GLA es 0,29, una cifra que le ayuda a mantener bajo el consumo de combustible en la conducción diaria. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h (limitada electrónicamente) y consume tan sólo 7,5 L/100 km de media.
El cambio deportivo de 7 velocidades SPEEDSHIFT DCT AMG del GLA 45 AMG cuenta con tres programas de conducción, una función de doble embrague variable según el programa seleccionado y función Race Start para la puesta en marcha con la máxima aceleración. Modo manual M y programa deportivo S, el tiempo de cambio es muy breve, de duración equiparable a la del superdeportivo SLS AMG GT. El dispositivo de mando del cambio apura, consiguiendo cambios rápidos y una sonoridad fascinante. Además incrementa el dinamismo y el placer de conducción. En el modo C, se favorece un estilo de conducción más confortable y con menor consumo de combustible. Además, en el modo C está siempre activa la función de parada y arranque ECO.
El GLA 45 AMG está equipado de serie con el sistema variable de tracción integral AMG 4MATIC optimizado para mejorar las prestaciones. Además cuenta con numerosos sistemas de asistencia a la conducción que ayudan al conductor; ATTENTION ASSIST, COLLISION PREVENTION ASSIST basado en sensores de radar con servofreno de emergencia adaptativo, que actúa ya a partir de los 7 km/h y protege de posibles colisiones.
En combinación con DISTRONIC PLUS dispone de COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS, que aporta una función adicional. Si el conductor no reacciona ante un peligro de colisión persistente hasta una velocidad de 200 km/h, el sistema puede realizar una frenada autónoma, reduciendo así la gravedad de una posible colisión con vehículos que circulen a menor velocidad o que realicen una maniobra de frenado.
En materia de infoentertaiment, equipa de serie sistemas multimedia ampliando el concepto de la Digital Drive Style App de Daimler, una aplicación vinculada al Drive Kit Plus para iPhone que permite integrar plenamente el iPhone en el vehículo. Entre las características más destacadas figuran el mando fónico Siri y la comunicación de la posición en tiempo real Glympse, sistema de navegación de Garmin, basado en Internet, con información sobre el tráfico en tiempo real, búsqueda en línea de destinos especiales, vista Street View y representación cartográfica en 3D.
Se han ampliado las funciones del sistema multimedia COMAND Online. La generación más reciente de este sistema incluye una representación cartográfica con calidad fotográfica, un perfil Bluetooth adicional, y, como opción, la transmisión de información sobre el tráfico en tiempo real vía LIVE TRAFFIC.
El plazo para la realización de pedidos del Mercedes-Benz GLA 45 AMG comienza a primeros de abril y su lanzamiento tendrá lugar en julio de 2014. El precio es de 64.900€.
02-04-2014\\ Agustín Conde
