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El Mercedes-Benz EQV fabricado en Vitoria es el primer monovolumen Premium con propulsión completamente eléctrica.
Se produce en Vitoria (España), en la misma línea que el Clase V de propulsión convencional para facilitar la producción flexible en respuesta a la demanda de los clientes.
El EQV combina la versatilidad de la Clase V con los beneficios que le aporta su condición de cero emisiones locales.
Diseño eficiente
Debido a que la batería está instalada bajo el piso, un emplazamiento donde ahorra espacio, está protegida y es beneficiosa para su centro de gravedad, el EQV ofrece el mismo nivel de versatilidad y funcionalidad interior que su hermano con motores de combustión, el Clase V.
Puede acomodar hasta ocho personas en múltiples configuraciones y cuenta con una gran y flexible capacidad de equipaje con hasta 1.410 litros.
El EQV es una solución ideal para las familias y para el ocio, así como para su uso como vehículo de representación de empresa o como servicio de transporte VIP y transfer de hoteles.
Bloque motor
El motor eléctrico tiene una potencia máxima de 150 kW (204 CV) y un par máximo de 362 Nm que ofrece un excepcional empuje.
Además el EQV es suave y silencioso de conducir y extremadamente ágil, sobre todo debido a su bajo centro de gravedad.
La electricidad es suministrada por la batería de iones de litio refrigerada por agua, con una capacidad útil de 90 kWh (100 kWh capacidad instalada).
Para una conducción aún más suave, se ofrece opcionalmente la suspensión neumática AIRMATIC con control de nivel automático.
Tiene la capacidad de aumentar la distancia al suelo según sea necesario y de disminuir su altura a velocidades elevadas, lo que reduce la resistencia y, por lo tanto, impacta positivamente en el consumo de electricidad y la autonomía.
Más cifras
El EQV tiene una autonomía de hasta 418 km, con un consumo de 26,4-26,3 kWh/100 km y emisiones de CO2: 0 g/km, con lo que cubre una amplia variedad de las necesidades de los clientes.
En unos 45 minutos puedes cargar de 0 a 80% la carga de la batería en una estación de carga rápida.
Programas de recuperación
La recuperación de energía al frenar y por inercia al desacelerar asegura una conducción optimizada y eficiente.
La intensidad de la recuperación se puede configurar a través de las levas emplazadas tras el volante.
Los conductores pueden elegir entre cinco niveles de recuperación:
- Modo D Auto, el EQV adapta el nivel de recuperación de forma dinámica y predictiva, en base a los datos proporcionados por los asistentes de seguridad, cámara y navegación.
- En D +, el EQV se desplaza sin recuperación.
- Modo D, el EQV desacelera con una fuerza de recuperación comparable a la del freno motor convencional.
- En D -, la fuerza de recuperación aumenta a -1,5 m/s2.
- Modo D – -, el motor eléctrico entrega su fuerza de recuperación máxima de -2 m/s2. En este modo se puede utilizar la llamada “conducción con un único pedal”.
Programas de conducción
- Modo C estándar proporciona la potencia máxima de 150 kW y un par de 362 Nm junto a unas altas prestaciones de calefacción y aire acondicionado.
- El modo E ofrece buena calefacción y aire acondicionado, autonomía optimizada y una potencia máxima de 100 kW (150 kW con kickdown) con un par máximo de 293 Nm.
- El modo E + está configurado para conseguir la máxima autonomía. La potencia máxima es de 80 kW (150 kW con kickdown) y el par de 293 Nm. La eficacia de la calefacción y el aire acondicionado se reducen considerablemente.
- Modo S proporciona la máxima respuesta para una conducción deportiva. Ofrece 150 kW y un par máximo de 362 Nm combinado con una rápida respuesta del pedal del acelerador y potente calefacción y aire acondicionado.
Los vehículos equipados con AIRMATIC también disponen de la función Lift, que eleva el vehículo a bajas velocidades para una mayor distancia al suelo.
Seguridad a bordo
Entre los elementos más destacados:
- Asistente activo de distancia DISTRONIC
- Asistente de frenado activo
- Ayuda activa para aparcar con cámara de 360°
- Detector de cambio de carril
Ecosistema de movilidad eléctrica
La clave de esto es el innovador sistema de infoentretenimiento MBUX y la aplicación Mercedes me.
Todas las pantallas y configuraciones específicas EQ se controlan a través de la pantalla táctil de alta resolución de 10,25″ usando el menú MBUX EQ.
La Inteligencia Eléctrica comienza tan pronto como el usuario empieza a planificar un viaje, ya sea a través del MBUX en el propio vehículo o previamente a través de la aplicación Mercedes me.
Planificación de ruta inteligente
El sistema de navegación inteligente selecciona la ruta optimizada con pocas paradas para cargar y tiempos de carga cortos.
También tiene en cuenta la duración prevista para la carga, dando prioridad a las estaciones de carga rápida y también prepara la batería para el proceso de carga.
Durante el viaje la autonomía restante se actualiza constantemente.
El sistema reacciona inmediatamente a los cambios que tienen un impacto sobre el consumo, como por ejemplo cuando el conductor cambia su estilo de conducción.
La pantalla “Autonomía en el mapa” proporciona una planificación de ruta sencilla y fiable tanto para los clientes particulares como para las empresas.
Sistema de carga
El EQV equipa de serie la opción de carga por corriente alterna (CA) en el hogar o en estaciones de carga públicas con hasta 11 kW, así como con corriente continua (CC) en puntos de carga rápida, con hasta 110 kW.
La función de carga rápida facilita que se pueda cargar con frecuencia entre trayectos o mientras se prepara el vehículo sin perder tiempo.
También es posible definir el nivel de carga en el que el vehículo recomienda la siguiente parada de carga, o la autonomía que desea que le quede al llegar al destino.
Mercedes me Charge proporciona acceso a los puntos de carga públicos de más de 300 compañías, incluidos los puntos de carga rápida IONITY.
Antes de que comience la carga, los clientes registrados se identifican a través del MBUX, la aplicación Mercedes me o con la tarjeta Mercedes me Charge; todo lo demás, incluido el pago, se gestiona automáticamente.
Precios
Parte de los 78.479€ en su versión EQV 300 Largo
