El Mercedes-Benz EQT ya está a la venta

By Agustín Conde 26 mayo, 2023

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La vimos por primera vez en el Mutua Madrid Open de Madrid, y ya está disponible en los concesionarios españoles, es la Mercedes-Benz EQT. Mercedes-Benz Vans da un paso más en sus aspiraciones al liderazgo para la movilidad eléctrica electrificando sistemáticamente todos sus modelos.

El Mercedes-Benz EQT es un monovolumen compacto que combina la habitabilidad y el nivel de equipamiento del Clase T, su modelo hermano con motor de combustión, con las ventajas de la propulsión 100% eléctrica.

Cómo es la nueva EQT

El nuevo EQT ofrece a las familias y a las personas que practican actividades de ocio al aire libre, una atractiva entrada en el mundo eléctrico de Mercedes-Benz.

Gracias a la parrilla del radiador Black Panel con la estrella central, el nuevo EQT se reconoce al instante como miembro de la familia Mercedes-EQ. Combina unas dimensiones exteriores compactas con un amplio espacio interior.

El EQT mide 4.498 mm de largo, 1.859 mm de ancho y 1.819 mm de alto. Además ofrece muchas ventajas que hacen que la vida cotidiana sea fácil y cómoda para las familias y amantes del ocio al aire libre. Estos incluyen el umbral de carga baja de solo 561 mm, lo que facilita la carga de artículos pesados.

Las puertas correderas a ambos lados del vehículo con una apertura de 614 mm de ancho y 1059 mm de altura facilitando el acceso al interior. Hay espacio para hasta tres sillas infantiles en el asiento trasero.

Sistema MBUX y Mercedes me

Con el sistema de infoentretenimiento MBUX (Mercedes-Benz User Experience) estándar y el acceso a una amplia gama de extras digitales de Mercedes me, el EQT establece estándares en conectividad en su segmento.

Los puntos fuertes de MBUX incluyen el software adaptativo, el concepto de manejo intuitivo a través de la pantalla táctil de 7 pulgadas o los botones de control táctil en el volante, la integración de teléfonos inteligentes de Apple Car Play y Android Auto, el sistema manos libres a través de la conexión Bluetooth y la radio digital (DAB y DAB +).

MBUX está disponible opcionalmente con un sistema de navegación integrado y asistente de voz inteligente «Hey Mercedes».

Lo que es único acerca de MBUX es su capacidad de aprender gracias a la inteligencia artificial. Por ejemplo, gracias a las funciones predictivas, el sistema puede anticipar lo que el conductor quiere hacer a continuación. Todo lo que el conductor tiene que hacer es confirmar y toda la información sobre la ruta está disponible.

Con MBUX, los clientes ya tienen acceso a extras digitales como Live Traffic Information. Todo lo que tienes que hacer es vincular el EQT a una cuenta Mercedes me en el portal Mercedes. Esto permite a los clientes recibir información importante sobre temas como la disponibilidad de estaciones de carga, potencia de carga, coste o tipo de enchufe incluso antes de que dejen de cargar.

La Mercedes me app o la pantalla multimedia del vehículo se pueden utilizar para mostrar la autonomía restante actual, así como las estaciones de carga públicas en las proximidades o en el destino.

Motor eléctrico de última generación

El EQT dispone de un motor eléctrico con una potencia máxima de 90 kW (122 CV) y un par máximo de 245 Nm. La batería de iones de litio se encuentra en la parte inferior de la carrocería delante del eje trasero y tiene una capacidad útil de 45 kWh.

Recarga

En el trabajo, en casa o en estaciones de carga públicas, el EQT se puede cargar cómodamente con corriente alterna (CA) a 22 kW, utilizando el cargador a bordo. El proceso es aún más rápido en estaciones de carga rápida con corriente continua (CC), dependiendo del SoC (State of Charge) y la temperatura de la batería de alto voltaje.

El Mercedes-Benz EQT está equipado con un cargador de CC de 75 kW, en cuyo caso el tiempo de carga es de 38 minutos con un SoC del 10 al 80 %. El EQT tiene el enchufe de carga en la parrilla delantera debajo de la estrella de Mercedes, lo cual es práctico y conveniente, especialmente cuando se carga en la ciudad en zonas de estacionamiento estrecho.

Para la carga de CA y CC, el EQT tiene una toma de carga CCS y un cable de carga CCS incluido de serie.

Carga en estaciones de carga públicas

Mercedes me Charge ofrece a los clientes de Mercedes-EQ un cómodo acceso a puntos de recarga públicos de varios proveedores en toda Europa con un solo contrato. Además, después de almacenar el método de pago deseado solo una vez, se benefician de una función de pago integrada con facturación simple.

La Mercedes me App muestra la ubicación precisa, la disponibilidad actual y los precios en la estación de carga seleccionada. En la estación de carga, la autenticación se realiza a través de la pantalla del sistema multimedia MBUX, la Mercedes me App o la tarjeta de carga Mercedes me Charge. Todo lo demás se gestiona automáticamente a través de Mercedes me Charge.

Sistemas de asistencia y seguridad

El alto nivel de seguridad del EQT se ve reforzado por su estructura con largueros que absorben la energía, así como por su amplia gama de sistemas de asistencia al conductor.

Un total de siete airbags están instalados de serie incluyendo un airbag central que puede desplegarse entre los asientos del conductor y del pasajero delantero en caso de colisiones laterales graves.

Los sistemas de asistencia al conductor monitorean el tráfico y los alrededores basándose en sensores de radar y cámaras. Cuando es necesario, primero advierten al conductor y si este no reacciona, intervienen.

Equipamiento de serie

Asistencia de arranque en pendiente: Mantiene la presión del freno cuando el pie del conductor se mueve del pedal del freno al acelerador cuando se mueve cuesta arriba, evitando el retroceso.

Asistencia de viento cruzado: Puede reducir los efectos de las ráfagas de viento al ayudar a los conductores con la acción de frenado en la rueda delantera y trasera en el lado que mira hacia el viento.

Asistente de cansancio: Puede detectar cuando los conductores se están volviendo cada vez más desatentos y somnolientos, y da un aviso audible y visual para tomar un descanso.

Asistencia activa de frenado: puede ayudar a evitar colisiones traseras y accidentes con vehículos que cruzan, así como peatones y ciclistas.

Asistencia activa de mantenimiento de carril: está activo a partir de 70 km/h y actúa sobre la propia dirección, no sobre los frenos.

Asistencia de ángulo muerto: utiliza el radar para observar las áreas al lado del vehículo no cubiertas por los espejos exteriores, y emite una advertencia sonora, así como una advertencia visual en forma de un triángulo luminoso en los espejos exteriores.

Asistencia de límites de velocidad: Puede reconocer los límites de velocidad con la ayuda de una cámara y los muestra en el cuadro de instrumentos. Puede emitir advertencias visuales y sonoras si el vehículo excede el límite de velocidad detectado.

Paquete de asistencia a la conducción opcional

Asistencia activa a distancia DISTRONIC

Mantiene automáticamente la velocidad establecida y la distancia con el vehículo que circula delante. La velocidad actual se puede adoptar con solo presionar un botón. El sistema utiliza información de la cámara y los sensores de radar.

La distancia deseada se puede establecer en cuatro niveles diferentes. Si el tráfico de delante se detiene, el vehículo puede frenarse automáticamente hasta detenerse. Si el tráfico se detiene de nuevo en tres segundos, el EQT se inicia automáticamente, de lo contrario, se puede iniciar con solo tocar un botón o tocando el acelerador.

Asistente activo de dirección

Ayuda a los conductores a mantener el EQT en el medio del carril, especialmente útil para una conducción monótona en carreteras rectas o ligeramente sinuosas. El sistema utiliza las marcas de carril detectadas.

Para mayor comodidad y seguridad al estacionar, el asistente activo de estacionamiento con PARKTRONIC y cámara de marcha atrás está disponible como equipo opcional. En combinación con el enganche de remolque opcional, el EQT también cuenta con Trailer Stabilisation Assist. En caso necesario el sistema utiliza intervenciones de frenado para estabilizarlo.