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Juan Galera es un joven contable, padre de dos hijos, que hace un año decidió pasarse a un coche de gas natural comprimido. Para él, que cada día se desplaza una media de 50 km para llevar a sus pequeños al colegio e ir a la oficina, circular con un coche de GNC tiene ventajas. Con motivo de la Semana Europea de la Movilidad, le acompañamos en sus trayectos cotidianos para descubrir su experiencia con este combustible alternativo.
¿Por qué te decidiste a conducir un coche de gas?
-Tengo tres buenos motivos: llevo un coche ecológico, puedo acceder a las ciudades cuando hay restricciones por contaminación y me ahorro 20€ en consumo cada semana. En mi caso, que hago trayectos diarios de casa al colegio, a las reuniones de trabajo y además escapadas de fines de semana, supone un ahorro por kilómetro de un 30% respecto al diésel que tenía hace un año.
¿Alguna ventaja extra?
-Obtuve una bonificación cuando lo compré. Como estos modelos tienen la etiqueta ‘ECO’ de la Dirección General de Tráfico en España, te ofrecen descuentos importantes en la compra del vehículo. Yo me ahorré hasta 3.000€. Incluso tienes reducciones en peajes y aparcamientos.
¿Cuál fue tu primera sensación al ponerte al volante de tu GNC?
Aunque parezca sorprendente, no noté nada distinto al conducirlo. De hecho, el motor utiliza el gas hasta que se agota y pasa a funcionar con la gasolina. Cuando cambia de uno al otro, se enciende una luz verde, pero tú no notas la diferencia. Con los dos depósitos puedes llegar a recorrer hasta 1.300 km sin parar.
-Llega la hora de repostar. ¿Cómo lo haces?
-Tengo localizada una gasolinera a 10 minutos del trabajo, así que me viene perfecto. Pero aunque me quedara más lejos, también me compensaría. Cada vez que voy, suelo llenar el depósito con 13€ -que son unos 15Kgs de gas- y no tengo que volver hasta al cabo de cinco o seis días. Cuando tengo previsto hacer un viaje más largo, lo miro con antelación: en España hay 50 estaciones de GNC.
-Para circular sin restricciones, el GNC puede ser un gran aliado…
-Para mí es un gran punto a favor, porque vivo en una pequeña localidad de la provincia de Barcelona pero me desplazo muy a menudo a la ciudad. Que no me afecten las limitaciones de tráfico en episodios de polución y que pueda entrar y aparcar sin problemas, me parece una ventaja.
-Después de un año rodando con gas, ¿cuál es tu valoración?
-Es un ahorro muy importante para mí, los números hablan por sí solos. Llevo un año conduciendo a diario este SEAT León TGI y me he ahorrado 1.000€ respecto al diésel que tenía antes. Vamos, ¡un cambio muy recomendable!
