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En cuanto al McLaren P11, sustituto del mítico McLaren F1, será comercializado en su versión coupe, aunque se especula con que haya una versión cabrio de este modelo.
Según se puede observar en las recreaciones realizadas, se observa en la parte delantera ópticas muy rasgadas, ventana de reducidas dimensiones y toma de aire de gran envergadura. En su vista de perfil llama la atención las llantas (probablemente de 20 o 21 pulgadas), además de las dos entradas de aire, que parecen simulara a las que se ven en los coches de la F1. En la parte trasera destaca el alerón que forma parte de la carrocería.
Se espera que el motor sea de mecánica Mercedes, montando un AMG de 6.2 litros V8 con mas de 500CV. Los discos de freno tendrán una composición cerámica de carbono, para evitar el excesivo calentamiento de estos, y que estén a la altura de la mecánica que va a tener que soportar.
Este modelo se situara como uno de los principales rivales de la marca del caballino rampante (Ferrari), y en especial de su modelo F 430 o de su posible sustituto F450.
La producción será de alrededor 1000 unidades/año, aunque se espera llegar a una producción de unas 4000 unidades/año.
El debut oficial de este súperdeportivo, será en el Salón de Internacional del Automóvil de Los Ángeles en noviembre de este año. Hasta entonces, nos contentamos con estas imágenes.
27-04-09//Agustín Conde
