LOS PRIMEROS SEAT LEÓN TGI SALEN DE MARTORELL

sta mañana la primera flota corporativa de León TGI ha salido de la fábrica de SEAT en Martorell. El vicepresidente de Relaciones Gubernamentales e Institucionales de SEAT y del Grupo Volkswagen en España, Ramón Paredes, ha entregado seis unidades del SEAT León TGI propulsados por gas natural comprimido (GNC) y gasolina a Antonio Murugó, presidente del grupo HAM.

Antonio Murugó, presidente del Grupo HAM ha destacado que «hemos adquirido estos SEAT León de gas natural comprimido, y puedo decir que es una ayuda más para cumplir con el compromiso suscrito por HAM, hace ya cuatro años, por utilizar únicamente vehículos de estas energías alternativas al gasóleo y la gasolina, más limpias y respetuosas con el medio ambiente, y poder hacerlo con vehículos de SEAT fabricados por nuestros vecinos de la factoría SEAT en Martorell».

Para SEAT «hoy es un día importante para nuestro compromiso con los clientes y con la sostenibilidad. La primera flota corporativa de León CNG en España ya es una realidad de la mano de HAM. HAM es un grupo empresarial que además de ser un referente en la industria del gas tiene previsto, como SEAT, seguir ampliando su apuesta por la movilidad en GNC en los próximos meses», señaló Ramón Paredes.

De Madrid a Barcelona por 20 euros

El León 1.4 TGI es la reciente apuesta de SEAT por el GNC que a principios de este año se ha sumado al modelo urbano más sostenible, Mii Ecofuel. El SEAT León TGI es uno de los vehículos más económicos del mercado y cuenta con una autonomía que alcanza los 1.360 kilómetros con ambos depósitos, sin necesidad de repostar. En modo gas, la opción ecológica y económica, presenta una autonomía de 420 kilómetros. A ello se le suman los 940 kilómetros adicionales gracias al depósito de gasolina de 50 litros que convierten a este vehículo en el coche con más autonomía de su segmento.

El León TGI puede circular 100 kilómetros por 3,50€ en base al coste actual del gas natural comprimido. Esto significa que se puede conducir de Barcelona a Madrid con 20€ aproximadamente, lo cual supone un 30% menos del gasto si el mismo trayecto lo realizamos con un diésel y un 50% menos en el caso de vehículos de gasolina. La tecnología CNG también contribuye a reducir las emisiones de CO2 en un 25% aproximadamente respecto a los combustibles tradicionales como la gasolina. En este caso, el León TGI sitúa el nivel de emisiones de CO2 en 94g/km.

La marca de automóviles comercializa vehículos con combustible GNC en mercados como Alemania, Italia, Suecia, Austria, Suiza y Países Bajos, donde disponen de una infraestructura adecuada para satisfacer la demanda de gas natural comprimido. En España, la compañía lanzó al mercado sus versiones más eficientes propulsadas por gas natural comprimido a principios de este año. Se trata del Mii Ecofuel, el vehículo con menos emisiones de CO2 de SEAT (79 g/km), y el León TGI.

GNC: Gas Natural Comprimido como combustible para el automóvil
TGI: Nombre comercial de SEAT para motores TSI propulsados por gas natural

El Grupo HAM, con sede corporativa en Abrera (Barcelona) y fundada en 1986, es un conjunto de empresas de servicios dedicada al mundo de los gases técnicos, con presencia en más de 11 países. Está entre sus principales actividades la ingeniería y construcción de plantas de regasificación de gas natural licuado, la comercialización del gas y su transporte. Cuenta con una red pública de estaciones de servicio de gas natural por toda la geografía española, y ha construido más de 30 estaciones de servicio de gas en los últimos años. Todas sus actividades se desarrollan en los más altos estándares de calidad, seguridad y con respeto al medio ambiente.

Uno de los objetivos del Grupo HAM es desarrollar el mercado del gas natural como combustible alternativo mucho más económico y menos contaminante.

En concordancia con su compromiso con el medio ambiente actualmente la flota de transporte de mercancías de HAM está formada por unos 160 vehículos industriales de los cuales unos 90 consumen gas natural, por su parte la totalidad de la flota de turismos y furgonetas ligeras tambiénutilizan gas natural. Con un ahorro económico y energético considerable.

SEAT es la única compañía del sector con capacidad para diseñar, desarrollar, fabricar y comercializar automóviles en España. Integrada en el Grupo Volkswagen, la multinacional, con sede central en Martorell (Barcelona), exporta más del 80% de sus vehículos y está presente en más de 75 países. En 2013, SEAT alcanzó un volumen de negocio de 6.473 millones de euros, la cifra más alta de su historia, con unas ventas mundiales de 355.000 unidades.

El Grupo SEAT cuenta con 13.500 profesionales y tiene tres centros de producción: Barcelona, El Prat de Llobregat y Martorell (Barcelona), donde fabrica −entre otros− los exitosos modelos Ibiza y León. Además, la compañía produce el Alhambra en Palmela (Portugal), el Mii en Bratislava (Eslovaquia) y el Toledo en Mladá Boleslav (República Checa).

La multinacional española también cuenta con un Centro Técnico que se configura como un hub del conocimiento y que acoge a más de 900 ingenieros orientados a impulsar la innovación del primer inversor industrial en I+D+i de España. En el marco de su compromiso con el medio ambiente, SEAT desarrolla su actividad principal bajo criterios sostenibles en cuanto a reducción de CO2, eficiencia energética, así como reciclaje y reutilización de los recursos.