Lexus lanza al mercado la renovada gama ES 300h

By Agustín Conde 1 octubre, 2021

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Lexus lanza al mercado la renovada gama ES 300h con importantes novedades.

Se basa en la plataforma de Arquitectura global – K –GA-K, Global Architecture – K– de la marca premium, con una mayor distancia entre ejes, con un ancho de vía superior tanto delante como detrás. La plataforma también da lugar a un capó más bajo y un techo fluido de coupé.

La parte trasera presenta unas formas nítidas y precisas, con unos faros LED que envuelven los paneles posteriores para generar un estilo continuo.

El ES 300h es también un referente en cuanto a seguridad y, con el Lexus Safety System +, una plataforma ultrarrígida y 10 airbags de serie, consiguió la puntuación máxima, de cinco estrellas, en los resultados de las pruebas Euro NCAP 2018.

Novedades del nuevo ES 300h

Diseño exterior

Nueva parrilla característica de Lexus: El menor número de barras verticales y el conjunto de componentes en forma de L conforman una imagen más audaz y desenvuelta.
Nuevos faros frontales: El diseño interior revisado transmite una mayor nitidez y una mayor funcionalidad.
Nuevas llantas: Inconfundibles llantas de 17” y 18”; exclusivas llantas de 19” para la versión F SPORT.
Nuevos colores: Elegante Gris Sonic e Iridio Sonic.

Diseño interior

Nueva pantalla táctil: La pantalla se ha adelantado 112 mm y se ha inclinado 5 grados más hacia la posición del conductor; ahora, además, es totalmente táctil.
Nuevo reloj analógico: Adoptado de la berlina insignia LS y con un patrón en forma de L, confiere una sensación premium al habitáculo del ES.
Nuevos controles: Reposicionados y rediseñados para un manejo más sencillo.
Nueva imagen del cuadro de mandos: Disponible en negro piano, con detalles metalizados en el panel del aire acondicionado
Nuevos colores Kahlúa y Avellana para todas las versiones; interior blanco y negro para el F SPORT.

Híbrido autorrecargable Lexus

Rendimiento medioambiental líder en la categoría: Propulsado por un sistema híbrido autorrecargable Lexus de cuarta generación, el ES 300h ofrece una conducción dinámica al tiempo que refinada. Con el nivel de emisiones más bajo de la categoría en comparación con sus rivales de gasolina y diésel –a partir de 119 g CO₂/km y 5,2 L/100 km en el ciclo WLTP combinado–, puede circular una parte considerable del tiempo en modo eléctrico sin emisiones.

Dinámica de conducción

Mejor control de los frenos: Bomba de freno y servofreno renovados, mayor rigidez del pedal.
Pedal de freno rediseñado: Nueva forma del pedal y mayor superficie de presión del pie.
Suspensión trasera revisada: Nuevo soporte, que ofrece más estabilidad y confort de marcha.
AVS mejorada en el F SPORT: Suspensión variable adaptable mejorada, que responde a las sensaciones del conductor.

Tecnología y conectividad

Nueva pantalla táctil multimedia de 31,2 cm (12,3 pulgadas): Ahora disponible con cristal antirreflectante, el sistema es compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
Nueva aplicación Lexus Link: Ayuda a resolver muchas tareas relacionadas con la movilidad para el conductor de empresa, como la disponibilidad de estadísticas semanales, mensuales y anuales: tiempo invertido, distancia recorrida, velocidades medias y máximas, o la asistencia a la conducción híbrida, para que resulte aún más eficiente.

Seguridad y asistencia al conductor

Lexus Safety System + mejorado: A partir de una calificación de cinco estrellas en las pruebas Euro NCAP en 2018, el nuevo Lexus Safety System + hace que conducir el ES sea aún más seguro.
Sistema de seguridad precolisión mejorado: Actualizado para ampliar el rango de respuesta de detección de ciclistas durante el día y de peatones incluso con mala iluminación.
Nueva dirección asistida de emergencia: Ofrece asistencia a la dirección en caso de emergencia, mejorando la estabilidad del vehículo y evitando que se salga del carril.
Sistema de mantenimiento de trayectoria mejorado: Mantiene el ES dentro del carril, mientras que las nuevas tecnologías de IA permiten un funcionamiento más suave.
Control de crucero adaptativo mejorado: Nueva funcionalidad de reducción de la velocidad en las curvas, para controlar la velocidad en los virajes.
Nuevo Control adaptativo de luces de carretera AHS de tipo Bladescan: La tecnología Bladescan, una innovación mundial de Lexus, ayuda a los conductores a ver mejor tanto a los peatones como las señales de tráfico, sin que los vehículos que circulan en sentido contrario les deslumbren.
Retrovisores digitales (D-View) mejorados: Disponible en el acabado Luxury, proporciona una mejor vista posterior, especialmente de noche y con lluvia.