LAS WORLD SERIES BY RENAULT EN MOTORLAND

El circuito de Motorland Aragón, situado en Alcañiz, ha acogido este fin de semana la primera cita del año de las World Series by Renault.

Renault apuesta por combinar la competición al más alto nivel junto con múltiples actividades lúdicas, con el objetivo de ofrecer a los asistentes un fin de semana de ocio lo más completo posible.

De este modo, al espectáculo deportivo (carreras de las categorías Fórmula Renault 3.5, Eurocup Fórmula Renault 2.0, Eurocup F4 Renault 1.6 y Clio Cup España), se han sumado numerosas actividades, como la presencia de un Fórmula 1 del equipo Renault F1 Team con Jerome d,Ambrossio a sus mandos, o la exposición de modelos míticos de la historia de Renault en competición.

La respuesta del público ha sido inequívoca: a pesar de las adversas condiciones meteorológicas, el domingo han acudido al circuito más de 35.000 espectadores.

Fórmulas de Promoción: la lluvia marca diferencias

En la Fórmula Renault 3.5, las victorias han correspondido a Mikhail Aleshin (Carlin) y Sten Pentus (Fortec Motorsport), con Daniel Zampieri y Daniel Ricciardo en el podio de la primera carrera y Jon Charouz y de nuevo Ricciardo en la segunda. Para los españoles, el mejor resultado fue el quinto puesto de Albert Costa en la segunda carrera, en la que también pudo terminar Víctor García (décimosegundo), Bruno Méndez (décimosexto) y Sergio Canamasas (décimoséptimo). Ninguno de ellos pudo terminar la primera de las dos carreras puntuables.

En la Eurocup Fórmula Renault 2.0, el estonio Kevin Korjus se ha impuesto en las dos carreras. Entre los españoles, el mejor resultado ha sido el quinto puesto de Alex Riberas en la segunda carrera (tras haber sido décimo en la primera), mientras que Miguel Otegui ha firmado un octavo y un noveno puesto. Genis Olivé, por su parte, ha terminado 10º y 15º respectivamente, en ambas mangas.

Por último, en la Eurocup F4 Eurocup 1.6 el francés Norman Vato y el belga Staffel Vandoorne se han repartido las victorias en una categoría de nuevo cuño que ha contado con un total de 20 participantes.

CLIO CUP España 2010: Jordi Palomeras cobra ventaja en el campeonato

En lo que respecta a la Clio Cup España de Circuitos de 2010, Motorland representó la segunda cita del año tras el estreno en Valencia en el mes de marzo.

Un total de 17 pilotos han participado en la segunda cita de la temporada, superando la cifra inicial registrada en el primer meeting del año.

La lluvia puso las cosas muy complicadas a todos los participantes en la primera carrera, disputada en la tarde del sábado. En ella, José Manuel de los Mllagros (que partía desde la pole) parecía tener la carrera completamente controlada, pero un agresivo Jordi Palomeras (quien llegó a Motorland como líder y deja el trazado aragonés más líder aún) le arrebató el triunfo y le relegó a la segunda posición.Tercero fue Mariano Esteban, rodando en solitario por delante de Luigi Mazzali y Daniel Mesalles, prácticamente emparejados en la línea de meta.

En la segunda carrera, bajo un clelo amenazante pero sin lluvia, José Manuel de los Milagros ha confirmado que éste no era su fin de semana. Cuando parecía capaz de llevarse, ahora sí, la victoria, un ligero problema en su propulsor le ha obligado a ceder un liderato que ya tenía muy consolidado.

Jordi Palomeras aprovechó la situación para obtener el segundo triunfo de la jornada, que le permite irse de Motorland como líder destacado del certamen. Tras Palomeras, a sólo 2 décimas, llegó Daniel Mesalles, en plena lucha con Iván Velasco por obtener el segundo cajón del podio. Para Velasco fue, precisamente, la vuelta más rápida en esta segunda carrera. De los Milagros, al menos, pudo terminar la carrera en cuarto lugar.

La única representante femenina, Raquel Morera, tuvo una destacada actuación, situándose en décimoprimera y décima posición, en un fin de semana en el que según sus propias palabras, «fue muy complicado ir detrás de los demás, ya que en algunos sitios había que anticipar mucho las frenadas para evitar un choque».

Jordi Palomeras:

«Ha sido un fin de semana fantástico, sobre todo en la primera carrera, porque vivimos un final muy bonito y limpio que pude ganar. Ha sido complicado correr con tanta agua y, por ello, tuvimos que cambiar el planteamiento inicial, aunque al final encontramos un set up muy bueno sobre mojado. No quiero pensar en el campeonato, prefiero ir carrera a carrera y esperar un poco más para ver cuáles son nuestras posibilidades reales».

José Manuel de los Milagros

«He estado rodando muy bien en los libres y conseguí la pole, así que el comienzo fue bueno. No quise arriesgar en la primera carrera porque quiero pensar en el campeonato, aunque he tenido muy mala suerte en la segunda. La conducción del Clio Sport en agua ha sido magnífica».

Jordi Palomeras, con 94 puntos, lidera la clasificación general de la Clio Cup España 2010, seguido por José Manuel de los Milagros con 67 puntos y Dani Mesalles con 61 puntos.

La próxima cita de la Clio Cup España 2010 de Circuitos será en el Circuito del Jarama, en Madrid, los días 15 y 16 de mayo.

20-04-2010//