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El Infiniti Q50 se presenta con un diseño que se apoya en las líneas redondeadas como principal argumento. La parrilla es de gran tamaño y presenta dos ópticas de diseño rasgado. En los laterales, una línea más discreta, hasta una zaga donde destaca la doble salida de escape y la línea del portón del maletero.
En el interior detalles en aluminio, madera, cuero… se entrelazan en una sensación de lujo y tecnología. Dos pantallas multifunción forman la totalidad de la consola central. Ambas trabajan de manera conjunta, de tal modo que si en la pantalla superior estamos visualizando un mapa, podremos introducir una dirección desde la pantalla inferior.
Los motores mostrados en el Salón son un V6 de 328 CV de potencia y un V6 híbrido de 360 CV de potencia, claramente enfocados al mercado Norteamericano. Desde Infiniti España ya se ha apuntado a que las especificaciones mecánicas para Europa serán anunciadas en el Salón de Ginbera.
Las mecánicas americanas son un V6 de 3.7 litros de 328 CV de potencia con un par de 364 Nm y la opción híbrida que presenta un bloque V6 de 3.5 litros de 302 CV de potencia y 350 Nm de par con un bloque eléctrico y unas baterías de iones de litio que entregan 67 CV y un par de 270 Nm dejándonos como resultado un total en conjunto de 360 CV.
Ambas motorizaciones se encuentran disponibles tanto con tracción trasera como con tracción total inteligente. Además lleva una transmisión automática de 7 relaciones con accionamiento manual disponible desde las levas tras el volante.
15-01-2013 José Ruiz Moreno
