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A punto de llegar a Europa el nuevo Hyundai Genesis Coupe, un vehículo novedoso, dinámico y que se presenta con un motor muy potente.
En el mercado americano estará disponible en seis versiones diferentes, tres para la motorización 2.0 litros T y otras tres para el motor 3.8 litros. La mayor novedad es el motor 3.8 litros R-Spec V6 de 310 CV de potencia y un par máximo de 360 Nm, con distribución variable y transmisión manual de 6 velocidades. En cuanto a sus prestaciones, puede alcanzar una velocidad máxima de 240 km/h. Para el mercado europeo se espera que alguna version sea con motorización diesel ademas de la de mayor potencia (3.8 litros R-Spec V6 de 310 CV).
El nuevo hyundai Genesis coupe tendrá tracción trasera.
Su imagen dice mucho de el. En un principio salvaguarda las líneas del coupe, aunque estas ahora tienen tinte mas agresivos y se perfila como un coupe de gran medida dado a los 4,63 metros de largo que mide. En su frontal no alberga el típico capo de gran longitud, ya que todo el parece muy proporcionado, destacando en su conjunto los nervios marcados de cintura que se visualizan en su perfil.
Respecto al equipamiento, el Hyundai Génesis, cuenta con unas espectaculares llantas de 19″, que ocultan unos frenos de alto rendimiento Brembo, con pinzas de cuatro pistones y dimensiones generosas. El diferencial de deslizamiento limitado es de tipo Torsen y lleva una suspensión deportiva mucho más afinada, con muelles rebajados.
En cuanto a los acabados, el acabado Track es el más alto de gama con los acabados más elaborados y minuciosos, destacan los acabados metálicos en salpicadero, el nuevo ordenador multifunción o el volante terminado en piel de mayor calidad y acabados más suaves al tacto mientras que el acabado R-Spec va claramente orientado a los puristas, conductores 100%, y elimina elementos de confort como control de crucero, sensor de luces o climatizador.
23-07-2010 Luis de Liñán
