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El nuevo Ford Ranger Thunder llega al mercado europeo a finales de verano.
Limitado a sólo 4.500 unidades en toda Europa
Diseño
Ranger Thunder se ofrece en una sola especificación con llamativos detalles de diseño.
En el exterior viene en color Gris Marino, exclusivas llantas de aleación negra de 18″ y acabado en Negro Ébano para la parrilla delantera, el paragolpes trasero, los marcos de los faros antiniebla, la barra deportiva del compartimento de carga y los tiradores de las puertas.
Los detalles rojos de la parrilla y la barra deportiva resaltan los detalles clave y se complementan con logos «Thunder» de efecto tridimensional para las puertas del conductor y del pasajero delantero y el portón trasero, con el logotipo «Ranger» acabado en negro mate.
Los faros LED con biseles oscurecidos también vienen de serie, con biseles de luces traseras oscurecidas.
El Ranger Thunder incluye un revestimiento de la zona de carga y una persiana con revestimiento granulado Black Mountain Top, ambas populares opciones entre los clientes del Ranger.
También se incluye por primera vez un práctico divisor del compartimento de carga.
Interior
El cómodo interior ofrece asientos de cuero color ébano con un distintivo bordado rojo «Thunder» y costuras a juego en el volante, los asientos, el panel de instrumentos y puntos clave de la cabina.
Las alfombrillas negras también vienen de serie y contrastan con las placas protectoras de umbral de puerta iluminadas en rojo.
Motorización
Incorpora un motor diésel Biturbo 2.0 EcoBlue de Ford que ofrece 213 CV de potencia y 500 Nm de par, el Ranger Thunder también cuenta de serie con una caja de cambios automática de 10 velocidades, que permite cambios suaves y un rendimiento fluido dentro y fuera del asfalto.
El motor Diesel ofrece una extraordinaria potencia de tracción, utilizando dos turbocompresores en serie a menores velocidades del motor para mejorar el par y la respuesta.
Transmisión
La transmisión aut de 10 velocidades de Ford ofrece un rendimiento y durabilidad muy comprobados y testados.
La transmisión presenta una amplia gama de relaciones y una programación de cambios adaptable en tiempo real que se ajusta a las condiciones cambiantes, permitiendo seleccionar el engranaje óptimo para cada tarea en cualquier escenario de conducción.
Consumos
El Ranger Thunder cuenta con el sistema de tracción a las cuatro ruedas de la gama Ranger, que ofrece una capacidad todoterreno altamente competente y proporcionará una eficiencia de combustible de 9,1 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 239 g/km.
