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Aparece una nueva versión del FIAT Panda con cuatro ruedas motrices, que se une al Panda 4×4, denominado Fiat Panda Cross.
El nuevo panda Cross, se trata de una variante del Panda 4×4 con una suspensión que posiciona la carrocería más elevada; Las dimensiones del Panda Cross son 3,68 metros de longitud, 1,67 de anchura y 1,60 de altura.
A su vez presenta modificaciones en los paragolpes, con el fin de mejorar sus capacidades offroad (ángulo de ataque de 24º y ángulo de salida de 33º), y también aumenta el número de protecciones, y la potencia de los motores, para que las aventuras sean más extremas.
El Panda Cross estará disponible con dos motorizaciones, uno gasolina bicilíndrico, el 0.9 TwinAir de 90 CV de potencia y el motor diesel 1.3 MultiJet de 80 CV de potencia. Asociado llevan una caja de cambios manual de seis velocidades para el gasolina y de cinco para el Diesel.
El sistema de tracción total del Panda Cross es permanente, controlado de manera electrónica con el sistema Torque on demand. En frenadas, se utiliza un sistema de control de tracción denominado ELD (Electronic Locking Differential). Este sistema se puede desconectar o conectar con un botón situado detrás de la palanca de cambios siempre que la velocidad sea inferior a 50 km/h.
Los esquemas de la suspensión delantera y trasera son McPherson delante y ruedas tiradas unidas por un eje de torsión detrás—. Sin embargo, Fiat ha tenido que rediseñar la suspensión trasera para adecuarla al sistema de tracción total.
El Fiat Panda Cross se pondrá a la venta en el otoño de 2014.
18-02-2014\\ Agustín Conde
